Det er nemlig en klar strømpil for, hvilke bilmærker, der har taget sig sammen, og hvem der lader stå til.

Med B.T. Plus får du:

- Listen over 138 bilmodeller - se hvilke der har flest fejl pr. 100 syn

- Se den mest fejlfri kompaktbil, den mest fejlfri minibil, den mest fejlfri mellemklassebil, den mest fejlfri luksusbil, den mest fejlfri MPV og den mest fejlfri mikrobil.

B.T. Plus kan også tilbyde følgende artikler:

- Du kan spare mange penge ved at indhente tilbud hos flere værksteder, før bilen sendes til reparation. 

- Unge, mandlige bilister kan hurtigt komme til at betale over 30.000 kroner om året i bilforsikring. 

- Se hvor billigt du kan køre bil 

- Disse 

Med et abonnement på B.T. Plus får du ikke kun adgang til denne artikel, men til 

Biler skal synes første gang, når de er fire år gamle, og det er traditionelt mængden af alvorlige fejl (så bilen ikke kan godkendes) på disse næsten nye biler, der bliver læst med interesse af branchen og bilkøberne. Det er nemlig en klar strømpil for, hvilke bilmærker, der har taget sig sammen, og hvem der lader stå til.

Den mindst fejlbehæftede bil af alle var i 2011 Volvo C30 med 9,5 fejl pr. 100 biler. Det er laveste antal fejl pr. 100 synede biler i al den tid, Applus har lavet syns- og fejlstatistikker. Også andenpladsen besættes af Volvo med S40-modellen, og sandelig om ikke det svenske bilmærke har endnu en model - den store S80 - med i top 10 på 8. pladsen.

Volvo har aldrig før taget de to bedste placeringer. Men det hører med i billedet, at Volvo altid har haft højt placerede modeller i fejlstatistikken over fire år gamle biler. I 2008 var der fire Volvo’er med i top 10. S40 indtog førstepladsen. Volvo vandt også i 2010-analysen med S 40-modellen. VW sneg sig ind på andenpladsen med den populære VW Golf. Volvos svenske ’kollega’ Saab var nummer fire sidste år med 9-3 modellen, men det konkursramte bilmærke er røget bagud af dansen med 9-3 som bedst placerede model på 25. pladsen.

Det har givet plads til en smule revanche for de engang så suveræne japanske biler. Sidste år chokerede japanerne deres faste tilhængere ved slet ikke at optræde blandt de 10 mest fejlfrie bilmærker synet i 2010. I 2007 var halvdelen af de 10 mest fejlfrie biler japanere.

Mazda2 er i den seneste statistik kravlet helt op på andenpladsen, og Toyota klemmer sig lige akkurat ind i varmen med en tiendeplads til Auris.

’Made i Germany’ viser vigende resultater. Seks top ti-placeringer i 2010 er blevet til fem i 2011. Og de ligger generelt længere nede på listen. Fra en andenplads som bedste tyske placering (VW Golf) i 2011 til en fjerdeplads som bedste tyske placering i 2011 (Mercedes C-klasse). Fiats sensationelle tigerspring med Panda på 5. pladsen i 2010 er fuset totalt ud i 2011, hvor Panda ligger på 31. pladsen. Stadig som bedste japaner.

I seneste statistik blamerer varebilerne sig med exorbitant mange fejl. Dårligst af alle er Nissan Primastar med over 100 fejl pr. 100 synede biler. Ligeligt fordelt på alle synede Primastar-modeller, svarer det til, at ikke en eneste bil er blevet godkendt. Men da en bil jo sagtens kan have flere fejl, der hver især ville medføre omsyn, skal der nok eksistere en håndfuld Primastar-modeller godkendt i første forsøg.

Her kan du se den komplette liste over de 138 bilmodeller, der er synet i så stort omfang, at der har kunnet laves statistik på dem.

Den bedste kompaktbil

Volvo C30 er bedste kompaktbil med 9,5 fejl pr. 100 bilsyn.

Den bedste minibil

Mazda2 er bedste minibil med 12,9 fejl pr. 100 bilsyn.

Den bedste mellemklassebil

Mercedes C-klasse er bedste mellemklassebil med 14,7 fejl pr. 100 syn.

Den bedste luksusbil

Audi A6 er bedste luksusbil med 14,9 fejl pr. 100 bilsyn.

Den bedste mikrobil

VM Fox er bedste mikrobil med 24,9 fejl pr. 100 bilsyn.

Den bedste MPV

Opel Zafira er bedste MPV med 25,4 fejl pr. 100 synede biler.