Ryanair har ikke hjertestartere om bord på flyene, men passagererne kan da selv tage en med, siger selskabet

Det er et dårligt tidspunkt at få et hjertestop, hvis man er passager om bord på et af Ryanairs fly.

Det omstridte lavprisflyselskab har nemlig - i modsætning til flere andre flyselskaber med danske flyvninger - ingen hjertestartere om bord.

Spørgsmålet om de manglende hjertestartere på Ryan­airs fly har de seneste dage været genstand for en del pressevirak i Storbritannien i kølvandet på en kvindelig passagers død om bord på et af det irske flyselskabs maskiner.

Den 47-årige bankmanager Davina Tavener døde i november af et hjertestop på en Ryanair-flyvning fra Manchester til Lanzarote. Hun var efter tre timer i luften gået på toilettet, og da de andre passagerer undrede sig over, at hendes besøg trak ud, blev døren til toilettet tvunget op.

Her fandt man den 47-årige mor til to livløs, og et efterfølgende forsøg på at genoplive hende mislykkedes, selv om både besætningen og flere førstehjælps-kyndige passagerer forsøgte at redde hendes liv med traditionel hjertemassage.

Burde være et lovkrav

Det har fået engelske eksperter til at efterlyse et lovkrav om obligatoriske hjertestartere på alle fly, og den idé bakkes helhjertet op af næstformanden i Dansk Råd for Genoplivning, Hanne Balle, der også er rådgivningsleder i Hjerteforeningen:

»Der burde helt klart være hjertestartere i alle fly. De øger chancen for at redde liv betydeligt, og som flyselskab ville jeg have en dårlig smag i munden, hvis en af mine passagerer døde, hvis det kunne undgås. En hjertestarter koster under 20.000 kr. og kan holde i mange år, så det er nok ikke der, at man skal spare,« lyder det fra Hanne Balle.

Ved hjertestop hænger overlevelseschancerne i høj grad sammen med, hvor hurtigt hjertet igen kommer i gang. Hvis hjertet får stød inden for et par minutter, øges overlevelseschancerne med mellem 50 og 70 procent.

BT har spurgt Ryanair, om hjertestartere om bord ikke ville være en billig måde at øge passagerernes sikkerhed på.

»Ryanair lever op til alle lovmæssige krav om lægelig bistand på vores flyvninger og er ikke juridisk forpligtet til at medbringe defibrillatorer om bord. Alle vores besætninger er uddannet i førstehjælp og er ansvarlige for sikkerhed og tryghed i flyet. Hvis der skulle opstå en hændelse under flyvningen, som kræver lægelig indgriben, vil vores besætning gå ned i nærmeste egnede lufthavn og bede om, at der står lægehjælp klar ved landingen,« lyder det skriftlige svar fra Ryan­airs pressetalsmand Ronan O’Keeffe i Dublin.

Obligatorisk i USA

Han oplyser dog samtidig, at Ryanairs kunder også har mulighed for selv at tage en hjertestarter med om bord:

»Kunderne har lov til at medbringe deres egne hjertestartere om bord på flyet, hvis de på forhånd har kontaktet vores kundeservice og fået tilladelse til det,« tilføjer han.

I USA har hjertestartere været obligatoriske i fly siden 2004, men på flyvninger i Danmark og resten af Europa er det frivilligt for flyselskaberne. Mange selskaber, som eksempelvis KLM, British Airways, Air France, Air Berlin og Lufthansa, har dog hjertestartere på alle deres fly, hvilket også gælder Norwegian.

»Det har vi haft i flere år, og det gælder både på kortere distancer i Europa og på langdistanceflyvninger. Man ved jo med sikkerhed, at hjertestartere kan være med til at redde liv, så det økonomiske aspekt i det er ikke afgørende,« oplyser informationschef Daniel Kirchhoff fra Norwegian til BT.

Hos SAS oplyser kommunikationschef Trine Kromann-Mikkelsen, at omkring halvdelen af selskabets fly har hjertestartere, og resten ventes at have fået det i løbet af 2016.