Inden for de senere år er det blevet væsentligt dyrere at flyve indenrigs i Danmark. Priserne har været kunstigt lave, forklarer SAS.

Det gør mere ondt på dit Dankort at købe en flybillet i dag end for få år siden. Siden flyselskabet Cimber gik konkurs, er priserne på en indenrigsbillet fra Jylland til København steget markant.

Det viser en rundringning, som DR Nyheder har lavet til de danske lufthavne.

Prisen på en formiddagsbillet med SAS fra Billund er således hævet med hele 175 procent (549 kroner mod 199 kroner tidligere), og fra Aarhus med 91 procent i forhold til i 2010 (574 kroner mod 300 kroner).

SAS forsvarer den voldsomme stigning med, at priserne har været kunstigt lave.

- Nogle af de priser, som det gamle Cimber Sterling havde i markedet, var urealistisk lave, og det viste sig også, at de ikke var i stand til at tjene penge på de priser. Det var gunstigt for forbrugerne på kort sigt, men på længere sigt betød det, at der ikke var nogen, der fløj til og fra Billund, fordi det ikke kunne lade sig gøre økonomisk, forklarer marketingdirektør i SAS, Per Møller Jensen, til DR Nyheder.

- Nu har vi fået etableret et prisbillede, der er realistisk, og som gør, at kunderne stadig kan få en konkurrencedygtig pris på det produkt, de får. De operatører, som findes på indenrigs i dag, kan tjene penge på det og opretholde en forretning, siger Per Møller Hansen.

Også Norwegian har hævet sine indenrigspriser. En billet fra Karup til hovedstaden er steget med 163 procent og fra Aalborg med 100 procent de seneste to år.

En flybillet fra Sønderborg til København med DAT koster 154 procent mere, end da Cimber fløj på ruten i 2010, mens DATss pris på en billet fra Bornholm er den samme i dag, som Cimbers var for to år siden.

Priseksplosionen er en logisk konsekvens af, at Cimber trak sig ud af markedet, mener direktøren for Karup Lufthavn, Erik Jakobsen.

- Vi ser nu, at de andre selskaber konsoliderer sig. De trækker priserne lidt op og sætter frekvenserne for, hvor tit de flyver, ned. Og det er jo almindelige markedsvilkår, siger Erik Jakobsen til DR Nyheder.

BNB