Forsinkelser, aflysninger, manglende plads og dårlig information. Michael Randropp, der er talsmand for pendlerne på Kystbanen, melder om stor utilfreds med situationen.
»Som pendlere oplever vi i øjeblikket mange forsinkelser og aflysninger, og når der så endelig kommer et tog, er der ikke nok vogne på,« siger han og uddyber:
»Det er den værste periode, vi har oplevet siden DSB-First-skandalen«.
Transportminister Magnus Heunicke (S) tog mandag morgen en tur med Kystbanen for at opleve situationen.
Her stod han ifølge dr.dk op sammen med de mange andre, som ikke kunne få en siddeplads. Der var desuden problemer med at leve op til de gældende aftaler mellem DSB Øresund og Transportministeriets Lov- og Kontraktenhed, idet der kun var seks togvogne, hvor reglerne foreskriver, at der skal være ni.
Magnus Heunicke medgiver, at situationen er uholdbar.
»Desværre er det gået meget ned ad bakke her hen over sommeren. Og når vi har så vigtig en strækning i Danmark, som har så koncentrerede problemer, så skal vi gøre noget ved det,« siger han til dr.dk.
Et af problemerne, Magnus Heunicke fremhæver som en af de store udfordringer, er skinnearbejde på den svenske side af Øresund.
»Vi skal mødes med svenskerne for at aftale, hvad vi gør, når der er store arbejder, som generer trafikken voldsomt på tværs af landegrænserne,« siger Magnus Heunicke.
Michael Randropp mener, det er forkert at give svenskerne skylden for problemerne på Kystbanen.
»De problemer, vi ser som de allerstørste, er alene DSB og DSB Vedligeholds ansvar at løse,« siger han.