Mandag blev dagen, hvor 10 civile borgere for første gang rullede ud i politiets fotovogne for at tage billeder af bilister, der kører for hurtigt. Det sker som led i regeringens forsøg på at aflaste det danske politi.

Den sølvgrå varevogn er parkeret på græsset langs rabatten, og bag i varevognen har 60-årige Leif Unø sat sig til rette i sin beigefarvede ruskindsjakke, grå polo t-shirt og mørkeblå jeans. Han er omgivet af en masse tekniske instrumenter, og foran ham ligger morgenmaden klar.

De næste mange timer skal han blot vente på, at myldretrafikken starter, og de danske bilister ved et uheld - eller med vilje - kommer til at hvile foden lidt for tungt på speederen, så nålen på speedometret langsomt sniger sig over den tilladte hastighed.

Imens kan han læne sig tilbage og nyde sin morgenmad og en noget mere afslappet dagligdag end den, han har været vant til som fængselsbetjent de seneste 28 år.

Artiklen fortsætter under billedet.

»Jeg søgte jobbet, fordi jeg kunne slappe af og sidde med iPaden imens,« fortæller Leif Unø, da BT møder ham på en af de danske landeveje.

Leif Unø er en af de ti danske civilister, der netop har afsluttet uddannelsen i at betjene politiets fotovogne, og mandag kørte de for første gang ud på vejene for at blitze fartsyndere.

Undervejs i uddannelsen har de fået klare instrukser om, at der ikke er tale om en pengemaskine. Af den årsag har politiet heller ikke ville oplyse de 10 nye ansatte om, hvor i landet de danskere borgere har tendens til at køre lidt for hurtigt.

I stedet skal de 10 nye ansatte gøre deres egne erfaringer med, hvilke veje og områder der indbyder til fartovertrædelser.

Artiklen fortsætter under billedet.

Og det kunne de således starte med mandag, hvor Leif Unø blitzede 60 personer, der tilsyneladende var i tvivl om fartgrænsen eller ganske enkelt havde valgt at overse skiltningen.

»Den vildeste, jeg har fanget, kørte 105, hvor man må køre 60,« fortæller Leif Unø.

Et bredt flertal i folketinget vedtog i efteråret 2015, at det danske politi skulle aflastes, så flere betjente kunne frigøres til vigtigere opgaver, og derfor skal de ti civile borgere fremover fange fartsyndere.