Bevæbnet med det kni trende kort over parken stiler William og Cornelius Kühl målrettet mod Lego Technic-området. Foran dem venter en dag med yndlingslegetøjet i fokus – de klassiske legoklodser, der fylder flere kasser hjemme på værelset.

»Prøv at se Lego-manden! Han bevæger sig!« udbryder William på syv år og peger på den firkantede plasticmand, der er ved at blive fotograferet sammen med en asiatisk familie.

»Lad os håbe, at han har aircondition derinde,« siger Signe Kühl, drengenes mor, sympatiserende med personen i kostumet.

Trods den høje temperatur og de mange asiatiske park-gæster kryber fornemmelsen af at være hjemme i den danske andedam ind under huden, da vi passerer en Lego-bager med den velkendte kringle i den ene hånd og kagerullen i den anden.

Der er et par uger til, at Legoland Malaysia officielt åbner, men sammen med andre repræsentanter fra pressen er Rejseliv i dag inviteret indenfor for at tage den nye forlystelsespark i øjemål. Vi har allieret os med familien Kühl, der er eksperter i Legoland. For godt nok har begge drenge boet hele deres liv i Asien, men da mormor bor tæt på Billund og dermed Legoland hjemme i Danmark, er Legoland en obligatorisk del af familiens årlige sommerferie til Danmark. 

»Der er bare så sjovt at være,« lød det begejstret fra en spændt Cornelius allerede i bussen på vej hertil.

Legoland Malaysia er placeret nord for Singapore, hvor familien Kühl bor, hvorfor vi har været tidligt oppe for at krydse grænsen til Malaysia. Placeringen ved pengestærke og turistpakkede Singapore er ikke tilfældig, forklarer Legoland Malaysias direktør Siegfried Boerst.

»Det er selvfølgelig lidt billigere at operere her, men det vigtigste for os har været at finde et sted, der er nemt at komme til, samt et sted, hvor vi med tiden kan udvide,« siger Siegfried Boerst.

Allerede nu er der planlagt udvidelser, og i løbet af de næste to år vil et vandland og et hotel støde til parken. Men lige nu er der 40 forlystelser at prøve, og dem har Cornelius og William Kühl tænkt sig at gøre deres bedste for at nå igennem. Trækkende utålmodigt i deres far, Christian Kühl, sidder de to drenge derfor hurtigt i en af vognene i rutsjebanen Dragon’s Apprentice.

»Den var sjov. Det kildede i maven,« storsmiler William efter den få minutter lange tur.

Sveden begynder at glimte på familiens pander. Legoland er allerede her ved 11-tiden varmet godt op, så tasken er tynget af vandflasker og solcreme. Derfor bliver det også kun til en kort løbetur rundt på den store legeplads The Forestmen’ Hideout.

Ud gennem de grå tårne truer en soldat bevæbnet med bue og pil gæsterne på vej ind i den smukt Lego-dekorerede borg, der gemmer på The Dragon. Sikkert fastspændt i vognen i den grønne drage bliver vi ført gennem skattekamre og hemmelige rum i borgen, alt sammen bygget i legoklodser. De fascinerende figurer og glimtende skatte får os til at glemme, hvad der bogstavligt talt venter rundt om hjørnet – en rutsjebane med en tophastighed på 60 km/t.

Da The Dragon pludselig stikker af sted i galopperende fart lodret nedad, sådan næsten i hvert fald, putter ni-årige Cornelius Kühl sig forskrækket ind til sin far. Alligevel er far og søn enige om, at turen var alt, alt for kort, da de igen er forenet med William og Signe, der står klar uden for borgen med kold cola og vand.

 

Figurerne og udsmykningerne i legoklodser er alle bygget hos Lego i Billund og transporteret til Malaysia. Samlearbejdet begyndte for tre år siden og har konsumeret 50 millioner klodser. 

For selv om Legoland-parkerne blev solgt fra dengang, det så rigtig skidt ud for den danske, familieejede virksomhed, er de stadig »en del af familien«, forklarer Jens-Peter Poulsen, der er salgsdirektør for Lego i Asien, Mellemøsten og Afrika.

»Parkerne er en brik i det puslespil, der skal til for at bygge forretningen Lego. Derfor ønsker vi en tæt sammenhæng mellem oplevelsen i parkerne og dét, der er på hylderne og i reklamerne,« uddyber Jens-Peter Poulsen.

Selv om det snart er 30 år siden, den første legoklods blev solgt i Kina, er Asien et meget anderledes marked.

»I Europa ved selv bedsteforældrene, hvad legoklodsen er og kan bruges til. Det ved ikke engang forældrene i Asien,« siger Jens-Peter Poulsen.

Hvad en legoklods kan bruges til, er der rig mulighed for at finde ud af her i Malaysia. Udover et afkølet rum med borde fulde af klodser til fri afbenyttelse er Miniland stedet, hvor Lego ublu kan brillere med sine kunstværker.

»Far, hvad er det?« spørger Cornelius med pegefingeren i retning af en lys, firkantet bygning, som Christian Kühl hurtigt genkender som det malaysiske parlament.

Det er Legos stjerne-bygger Patrick McInerney, der har rejst rundt i Asien og affotograferet bygningerne, så de i dag står som tro kopier i 1:20 skala – hvad enten det er Taj Mahal i Indien eller lufthavnen i Kuala Lumpur. I dette mini-Asien er 30 millioner klodser samlet – alene Petronas Twin Towers fra den malaysiske hovedstad Kuala Lumpur består af en halv million.

Miniland er den mest populære attraktion i alle Legoland-parkerne, men for William og Cornelius Kühl er næste mission en anden Legoland-klassiker: Køreskolen. For selv om det ikke er mere end en måned siden, William endelig kunne tilslutte sig sin bror som indehaver af et Lego-kørekort, har drengene glædet sig til at køre her – i venstre side af vejen.

»Det var slet ikke så svært,« siger Cornelius overlegent, da prøven er bestået – med en skjult hentydning til sin mor, der stadig bokser lidt med venstre-kørslen på de singaporeanske veje.

Næste stop er en anden fra Billund velkendt forlystelse: Konkurrencen om at slukke en brand.

Storsvedende kaster familien sig over pumpen for at få politibilen frem til det brændende hus før konkurrenterne. I overlegen stil er branden hurtig under kontrol og bilen tilbage på plads – de asiatiske familier har tydeligvis ikke samme årelange erfaring med denne Legoland-disciplin.

 

Et hurtigt blik på uret viser, at dagen er ved at være gået. Familien deler sig i to for at nå en sidste tur i forlystelserne. Signe og William sætter kurs mod Aquazone Wave Racers, mens Christian og Cornelius tager en hæsblæsende tur i Project X.

Godt våde kommer mor og søn tilbage efter en kastetur henover bølgerne, og også far og storebror stråler begejstret efter at have kørt rundt i små Technic-biler på den snoede bane ti meter hævet over parken.

»Det var rigtig fedt,« siger Christian Kühl, mens Cornelius alligevel mener, at The Dragon var dagens største oplevelse.

»Fordi den var så hurtig.«

Med frisksmurte sandwich i hænderne forlader familien Kühl Legoland efter en dag fuld af klodser, som »man godt kan være stolt af som dansker«, som Christian Kühl afsluttende bemærker.