Hver dag under Tour'en skriver Michael Rasmussen en klumme i BT.

Læs hans daglige kommentar i dagens avis, på BTs tour app eller lige her på PLUS

Læs gårsdagens klumme her:


 Der skete en del mere på gårsdagens etape, end hvad man skulle have troet.

Styrtet 25 kilometer før mål er enhver klassementsrytters mareridt, fordi det kan blive så kostbart. Normalt er der en gentleman-regel om, at man venter, hvis der er så voldsomt et styrt, men den aftale bliver sat ud af spil, når man kommer ind i finalen. Og det er man med 25 kilometer igen, hvis der er et udbrud afsted.

Og man kunne jo se, at David Zabriskie først blev fanget med 1,5 kilometer igen, så der havde ikke været tid til at vente på ryttere som Fränk Schleck og Ryder Hesjedal, der er de helt store tabere. Men sådan er cykelløb. Det viser bare, hvor vigtigt det er, at man holder fuld koncentration hele vejen igennem - og jeg synes, det viste virkelig meget, at Cadel Evans kørte sig helt frem med et par folk med fire kilometer igen, så han kom sikkert ind for tre kilometer-grænsen, hvor man tænker: Nu kan de godt smide sig, jeg er sikker. Tour de France kan blive afgjort, hvad øjeblik, det skal være.

Peter Sagan skal - igen - lige have et par ord med på vejen. Han er simpelthen fænomenal, og i næste uge kan han slå dem opad og nedad. Det er godt nok en sikker grøn trøje, der er på vej til Paris, for han har styrken til at hente point på etaper, hvor de andre konkurrenter om den grønne trøje ikke har noget at skulle have sagt. Og så til dagens etape. Endelig skal vi se favoritterne i aktion!

La Planche des Belles Filles er en skrap, men kort stigning, og den kommer i kølvandet på en etape, der i sig selv ikke er hård frem til finalen. Så hele feltet vil komme bragende ind, og jeg forudser en farlig indkørsel til stigningen. Vi kan godt se store styrt på de sidste 10 kilometer frem til bunden, for alle klassementsfolkene skal afleveres perfekt, så der kommer stor positionskamp. Stigningen er voldsom i begyndelsen, men er så kort, at der er masser af ryttere, som vil forsøge at hænge på så længe som muligt. Der er alle mulige dagsordner, hvor nogle ryttere kører for en 15.-plads eller for at blive bedste franskmand, så jeg forudser trængsel i begyndelsen. Det vil lynhurtigt føre til så mange eksplosioner i feltet, at man nærmest kan se røgskyer komme op fra skoven - det vil gå sindssygt stærkt de første kilometer.

Jeg har fidus til Cadel Evans og Denis Menchov i dag. De har begge det nødvendige punch, når det for alvor bliver stejlt. Alejandro Valverde er også et bud sammen med Fränk Schleck - hvis han da kan holde sig på cyklen. Det er som bud på etapevindere, men etapen kommer også til at give os svar på, hvem der kan vinde Tour de France. Drengene skal skilles fra mændene, for jeg tror på, at vi får en offensiv etape at se. Både fordi finalen er kort og fordi, der i år er så få afslutninger på en top i år. Det betyder, at dem, der ikke har samme kompetencer på enkeltstarten som Wiggins, skal angribe. Og Wiggins er den af favoritterne, som får det sværest. Han lider normalt på de allerværste stigninger, så derfor kræver det et stort arbejde af Team Sky. De skal køre tempo og holde sammen på feltet i en fart, der afskrækker de andre fra at angribe, så vi får Edvald Boasson-Hagen og Chris Froome i front. Forskellene bliver ikke voldsomme, og jeg tror ikke, Wiggins taber mere end 30 sekunder. Mindre end det - så har de andre ikke prøvet nok. Der er ikke noget at vente på - der skal angribes.