Hovedstadsområdets busser og tog taber så store markedsandele til bilen, at de tre trafikselskaber HT, DSB og Banestyrelsen i løbet af kort tid bliver nødt til at revidere en ambitiøs plan for den kollektive trafiks udvikling i de næste ti år, erfarer Berlingske Tidende.

Alt tyder på, at det bliver umuligt at øge den kollektive trafiks markedsandel fra 24 pct. i 1992 til 28 pct. i 2010, som er målet. Siden planen for mere end to år siden blev godkendt, har busser og tog stået for en stadig mindre del af den samlede transport i HT-området. Sidste år blev der sat bundrekord med en markedsandel på kun 20 pct.

HT, DSB og Banestyrelsen forklarer i en ny rapport, at biltrafikken er steget mere end forudset, fordi den økonomiske udvikling i regionen har givet flere borgere mulighed for at købe egen bil.

/ritzau/