Det positive først: Kevin Magnussen beviste igen lørdag, at han er markant hurtigere end sin Renault-kollega Jolyon Palmer.

Det negative: De to kørere i Formel 1-feltets gule racerer er ikke hurtigere end så mange andre.

Det var – set i det danske bakspejl – hovedkonklusionerne på kvalifikationen til Shanghais grandprix.

HUSK: DU KAN CHATTE MED BTs FORMEL 1-EKSPERT PETER NYGAARD HER PÅ BT.DK KL. 12

Her kørte Kevin Magnussen sig til en startplacering som nummer 17, mens Jolyon Palmer starter som nummer 19. De røg begge ud i Q1, som efter den massive kritik af det nye kvalifikationssystem, blev gennemført efter de gamle regler fra de seneste år, som Kevin Magnussen i øvrigt stiftede bekendtskab med i sin første Formel 1-sæson i 2014.

Det fik ikke en god start. Men det var ikke formatets skyld.

For kvalifikationen blev udskudt i godt 20 minutter, da Manors Pascal Wehrlein kun kort inden inde i Q1 smuttede af banen i en større vandpyt ved et lille bump på opløbsstrækningen.

Det gav et rødt flag. Og det betød, at løbsledelsen besluttede sig for at tørre banen af, inden kørerne igen blev sendt ud. Selv om der under kvalifikation som frygtet ikke kom til at regne.

Det betød samtidig også, at dramaet blev udskudt til de sidste sekunder af Q1, fordi kørerne lurepassede på hinanden for at se, hvilken tilstand banen havde. Og her endte Kevin Magnussen med at være den allersidste, der blev elimineret. Efter tidens udløb lukkede og slukkede svenske Marcus Ericsson i sin Sauber med en tid, der lige akkurat skubbede danskeren væk fra avancement til Q2. (Artiklen fortsætter længere nede)

Men Kevin Magnussen var altså næsten et sekund hurtigere end Jolyon Palmer. Helt præcist 0,855 sekund hurtigere. Og det er en del i Formel 1.

I Q1 blev det mest prominente offer verdensmester Lewis Hamilton, der har fået en frygtelig start på 2016-sæsonen. Englænderen nåede aldrig at få sat en tid, inden han hoppede ud af raceren med tekniske problemer. SE, HVORDAN HELE KVALIFIKATIONEN FORLØB HER

Trækker man de to kørere uden tid ud af regnskabet – Lewis Hamilton og Pascal Wehrlein – sluttede de to Renault-kørere reelt set som næstsidst og fjerdesidst. Men banen i Kina var heller ikke på forhånd regnet som en bane, der passede specielt godt til det franske team.

Men om ikke andet fik Kevin Magnussen kørte nogle omgang, efter at det ikke var blevet til meget hidtil i Shanghai. Danskerens 2016-stribe af uheld fortsatte i første træning fredag, hvor hans baghjulsophæng brød sammen, hvilket også kostede deltagelsen i første træning.

Tilbage til lørdagens kvalifikation, hvor der var mere dramatik. Q2 sluttede før tid med rødt flag, da Nico Hülkenbergs Force India simpelthen mistede sit venstre fordæk, der hoppede af.

Helt forrest starter... selvfølgelig Nico Rosberg. VM-seriens førende kører havde ikke de store problemer med at sikre sig pole position, slet ikke med fraværet af den formodede værste konkurrent, Mercedes-kollega Lewis Hamilton, i Q1.

Her overraskede til gengæld Red Bulls Daniel Ricciardo, der kørte sig ind på andenpladsen lige foran Ferrarierne Kimi Raikkonen og Sebastian Vettel. Sidstnævnte gamblede og kom første sent ud for at sætte en tid, men det virkede altså ikke helt efter planen.

Selve det kinesiske grandprix bliver kørt søndag morgen kl 8 dansk tid. Det kan du selvfølgelig også følge her på BT.DK.