En ulykke som den, der kan have gjort det af med MH370, rystede i 2005 luftfarten i Grækenland.

Katastrofen er kendt som den værste flyulykke i landets historie. Et Boeing 737-fly fra Helios Airways forulykkede efter en teknisk fejl i det system, der skal holde trykket og dermed iltniveauet i kabinen oppe. Netop et trykfald i kabinen menes at være en mulig grund til, at MH370 fortsatte langt ud over Det Indiske Ocean, efter det pludseligt var dykket fra normal flyvehøjde og til knap tre kilometers højde.

Det er stadig uvist, hvorfor Flight 370 styrtede. Nogle kilder peger på, at der ikke kan være tale om en ulykke, mens andre taler om en mulig elektrisk brand. Et af de spor, der efterforskes lige nu er, at noget tyder på, at flyet dykkede til en langt lavere højde, inden det forsvandt.

Et kraftigt dyk er piloternes standardreaktion, når ilttrykket falder i kabinen. Men noget må være gået galt, siden flyet fortsatte sin ulykkelige kurs.

Situationen kan dermed minde om den græske katastrofe fra 2005. Her ignorerede og fejltolkede piloterne alarmsystemerne og besvimede i cockpittet, da de via autopilot fortsat lod flyet stige til vejrs.

Udefra kunne to græske jagerfly observere, hvordan både piloter og passagerer sad livløse i deres sæder på grund af iltmangel. Jagerpiloterne kunne dog se, at en steward kæmpede med at få kontrol med flyet. Det var desværre forgæves, for senere satte flyets motorer ud og maskinen styrede ind i en bjergvæg udenfor Athen.

Noget lignende kan have fået MH370 til at fortsætte i timevis med sin bevidstløse last om bord.