Nye træningsmetoder har gjort Jakob Fuglsang knivskarp og klar til et topresultat i Tour de France

Jakob Fuglsang er bedre end nogensinde. Stærkere, lettere og smurt til perfektion. Klar til at duellere på Europas højeste tinder mod de helt store kanoner i sæsonens store mål, Tour de France.

Efter stærke præstationer i foråret, hvor det blandt andet blev til en syvendeplads i Tour of Oman og Paris-Nice, en ottendeplads i Flèche-Wallonne og en plads som nummer ni i Liège-Bastogne-Liège, er den 30-årige Astana-rytter klar til at toppe, når Tour de France ruller i gang 4. juli i den hollandske by Utrecht.

»Jeg håber, at jeg kan forbedre min syvendeplads fra 2013, men det er tættere i toppen i år. Jeg føler, jeg er blevet bedre, og jeg føler mig godt kørende. Og så må vi se, hvor langt det rækker,« siger han under en træningstur frem mod Schweiz Rundt, der begynder lørdag, hvor den 30-årige dansker er kaptajn.

Jakob Fuglsang er netop kommet hjem fra et træningsophold på Tenerife sammen med sin personlige træner, Rune Larsen. Opholdet har budt på hård træning og en ny koststrategi med henblik på at få skåret fem kilo af Fuglsang. Deruodver har fem måneders arbejde med blandt andet vejrtrækning og det mentale med den norske træner Inge-Jarl Clausen tunet Fuglsang til et hidtil uset topniveau.

»Jeg har fået en bedre holdning og en bedre position på cyklen, og jeg føler mig stærkere. Dertil skal lægges min egen hårde træning i forbindelse med træningslejren på Tenerife, hvor Rune Larsen har hjulpet mig til at blive lettere. Der ligger meget hårdt arbejde bag, hvor flere trænere har været involveret,« siger Fuglsang.

Selv om Jakob Fulgsang virker til at være i storform, er kollega og kaptajn på Astana, Vicenzo Nibali, stadig manden, der skal køres for under Tour de France.

»Det ultimative mål er stadig at vinde touren for Nibali. Jeg får en nogenlunde fri rolle og skal holde mig til i klassementet, men jeg er der for Nibali, eftersom han er forsvarende vinder,« siger danskeren.

Jakob Fuglsang luftede i foråret ambitioner om at skifte væk fra Astana. Danskeren ville afprøve sig selv som kaptajn på et hold i Tour de France. Men i takt med, at Astana har fået styr på biksen og beholder sin World Tour-licens, samt at markedet ikke er der for Fuglsang, som det ser ud nu, er drømmen lagt på is.

»Jeg er ikke kommet nærmere en beslutning. De problemer, der var med UCI, er ryddet af vejen, så det giver lidt mere ro. Men jeg har ikke taget en endelig beslutning endnu,« siger han.