Marussias økonomi er så dårlig, at teamet kan have kørt det sidste Formel 1-løb i år. Samtidig meddeler Marussias ejerkreds, at teamet nu også er kommet under administration.

År 2014-sæsonen har efterhånden udviklet sig til et mareridt for det lille Marussia-team i Formel 1.

Det lignede ellers et lovende år på den sportslige front, hvor Marussia rykkede fra Caterham i kampen bagerst i feltet, og hvor franske Jules Bianchi scorede et overraskende og måske vitalt VM-point til teamet.

Men siden er optur vendt til katastrofe. Først forulykkede Jules Bianchi og blev livsfarligt kvæstet, og nu er Marussia på vej mod økonomisk ruin.

Mandag meddeler Marussia i en pressemeddelelse, at teamet på grund af økonomiske vanskeligheder hos ejeren Andrey Cheglakov er kommet under administration.

- Med den oprindelige aktieindehaver ude af stand til at levere de forventede økonomiske midler, har teamets øverste ledelse arbejdet ustandseligt på at bringe nye investorer til, der kunne sikre den langsigtede fremtid. Men desværre har det vist sig at være umuligt med den tid, der er tilrådighed. Derfor har der ikke været andet alternativ end at lade firmaet komme under administration, lyder det.

Allerede i den seneste weekend kom det frem, at Marussia sammen med Caterham ikke ville stille til start i denne uges Formel 1-grandprix i Austin i USA. Dermed var det også usikkert, om Marussia ville være repræsenteret ved Brasiliens Grand Prix og senere i sæsonfinalen i Abu Dhabi.

Og dermed kan Marussia have kørt sit sidste Formel 1-løb i denne sæson.

- Efter Austin resterer der to løb i 2014 i Sao Paulo og Abu Dhabi. Og her vil teamets deltagelse i de løb afhænge af, hvordan processen under administration forløber samt af forhandlinger med interesserede parter, hvilket vil ske i et meget begrænset omfang på dette tidspunkt, oplyser Marussia.

Ifølge avisen The Telegraph er Marussia i kontakt med mulige købere af den nuværende ejers aktier, og her skulle et britisk-indisk brødrepar have tilbud omkring 324 millioner kroner for at købe Marussia.

Men den løsning er ikke faldet på plads endnu. Og finder man ikke en løsning, kan Marussia med en gæld på estimeret 176 millioner kroner være lukningstruet. Dog kan Jules Bianchis hårdt tilkæmpede VM-point vise sig at være guld værd i den ligning.

Således ligger Marussia lige nu til at score et anseeligt millionbeløb for pladsen konstruktørernes mesterskab foran både Sauber og Caterham.