Vi bruger dem alle. Flybilletterne helt ned til to kroner for en retur. Men de ekstremt lave og tillokkende priser fra lavprisselskaber som Ryanair, Norwegian og danske Primera Air har en bagside.

Det skriver Politiken.

Discountflyselskaberne bruger ifølge avisen i stigende grad en række kneb til at sænke omkostningerne, så en smuttur til London eller Paris kan blive så billig som muligt for kunderne. Det har imidlertid alvorlige konsekvenser for de ansatte, og i nogle tilfælde presser det dem ud i lovbrud.

- Det er stærkt problematisk. Folk hyres ind uden rettigheder, og vi ser konstruktioner og selskaber i branchen, der bruger skattely og efter alt at dømme er involveret i skatteunddragelse, siger formand i Flybranchens Personaleunion Thilde Waast til Politiken.

Hos det islandskejede, men danskbaserede Primera Air, der har base i både Kastrup og Billund, benytter man et særligt alvorligt kneb for at få omkostningerne langt ned.

Selskabet, der blandt andet flyver charter for Bravo Tours, lejer en stor del af personalet ind gennem et skuffeselskab i skattelyet på den britiske ø Guernsey. På den måde har personalet ikke oplysningspligt til skattemyndighederne.

Ifølge Peter Nørregaard, chefkonsulent i Skats afdeling for økonomisk kriminalitet, er modellen i fremvækst.

- Vi har set lignende modeller før, hvor det typisk er gået ud på, at virksomheden ikke har indeholdt A-skat. Det er noget, vi kigger på, siger han til Politiken.

Andre selskaber vælger at presse medarbejdere til at blive ansat på kontraktbasis gennem skuffeselskaber via de ansattes egne proformaselskaber

Selskaberne undgår på den måde at skulle betale udgifter til blandt andet pension, løn under sygdom og ferie. Samtidig har de ansatte stort set ingen rettigheder ved opsigelse og kan fyres med en enkelt dags varsel.

Hos Ryanair er 62 procent ud af selskabets knap 5.500 kabineansatte ansat på løse vilkår uden basale rettigheder. Tallet er helt oppe på 72 procent hos Ryanirs 2.300 piloter, fremgår det af lavprisgigantens seneste regnskab.