Enhedslisten forlanger nu, at regeringen investerer op imod 800 millioner kroner mere i den kollektive trafik, end SF-formand Villy Søvndal lagde op til, da han sløjfede planerne om en betalingsring. Det skriver Berlingske.

Selv om regeringen vil bruge 500 millioner kroner på takstnedsættelser og yderligere 500 millioner kroner på investeringer i den kollektive trafik, er det ikke godt nok, mener trafikordfører Henning Hyllested (El). Han mener også, at regeringen bør bruge af det engangsbeløb på 800 millioner kroner, der er afsat på finansloven til etablering af trængselsringen og forbedringer af bl.a. togdriften.

- De penge skal selvfølgelig også bruges til investeringer i den kollektive trafik, som de var afsat til – i hvert fald for størstedelens vedkommende. Vi mener jo i bund og grund, at de 500 millioner kroner, man nu afsætter, er langt i underkanten. Også selv om de kommer igen år efter år. Så der er brug for et løft under alle omstændigheder, siger Henning Hyllested til Berlingske.

Ifølge trafikminister Henrik Dam Kristensen (S) skal Enhedslisten ikke sætte næsen op efter, at de 800 millioner kroner bliver smidt på bordet i forhandlingerne om, hvordan regeringens saltvandsindsprøjtning til den kollektive trafik fordeles. For pengene eksisterer slet ikke, lyder det fra ministeren.

- De 800 millioner kroner, som er afsat i finansloven til etablering af parkeringspladser og nye anlæg, før trængselsringen skulle træde i kraft, eksisterer ikke, når ringen ikke bliver til noget. Der var jo tale om et lån, som efterfølgende skulle betales tilbage med fremtidige indtægter fra betalingsringen, siger Henrik Dam Kristensen.

Han kan ikke forstå Enhedslistens kritik af, at regeringen ikke har sat tilstrækkeligt med penge af til at give den kollektive transport et løft, når pengene skal spredes ud over det meste af landet.

- Jeg synes faktisk, at én milliard kroner er rigtig mange penge, siger Henrik Dam Kristensen.