Tirsdag offentliggjorde lavprisselskabet WOW air, at de sænker priserne på flere langdistanceruter. Nu koster det 599 kroner at flyve fra København til blandt andet Los Angeles og San Francisco, og det er ikke første gang, billetpriserne hos et lavprisselskab har fået et ordentligt hak nedad.

Og selvom det formentlig ikke er alle pladser i flyet, der er så billige, forventer Jacob Pedersen, luftfartsanalytiker og aktieanalysechef hos Sydbank, at de lave priser er kommet for at blive.

»Priserne i dag er allerede rigtig billige, og der er ingen grund til at tro, at det forandrer sig. Der kommer nye flytyper i fremtiden, der bliver endnu billigere. Vi har også set Norwegian gøre noget af det samme med prisniveauer på billetter, hvor man tror det er løgn,« fortæller han til BT.

Han forklarer, at det islandske flyselskab kan skrue priserne ned, fordi de har et lavt omkostningsniveau. Jacob Pedersen fortæller, at prisdykket også handler om at skabe blikfang og opmærksomhed omkring selskabet.

Direktøren for WOW air, Skuli Mogensen, fortæller at selskabet sænker priserne som et led i en strategi om at øge selskabets danske markedsandel.

Skuli Mogensen forklarer, at det blandt andet er et godt år 2016, hvor selskabet tilføjede ni ruter til Nordamerika, der gør, at WOW air har valgt at sænke priserne netop nu.

»Det er vores mission at blive ved med at sænke priserne. Det er lave priser, vi har leveret fra dag ét, og det vil vi blive ved med,« fortæller Skuli Mogensen.

Og at WOW air nu har skruet priserne ned gør, at nogle konkurrenter nok begynder at kigge sig over skulderen.

»Der vil være en tendens til, at de andre konkurrenter naturligvis kigger på den aktør, der sætter tingene i værk. Og det er ikke umuligt, at der kommer en reaktion fra andre selskaber på udvalgte afgange. Det handler om, hvor ofte der er tale om billige afgange. Er det én gang om dagen, er det en fornuftig frekvens, og så er der pludselig tale om hårdere konkurrence,« fortæller Jacob Pedersen.

Chefredaktør for luftfartsmediet check-in, Andreas Krogh, fortæller også, at priserne hele tiden er under pres, da der er så meget konkurrence. Dog er der nogle ting, kunder skal være opmærksomme på, inden de booker en billig flybillet.

»Ligesom med alle andre lavprisselskaber skal man være opmærksom på, at den pris er langt fra det, man ender med at betale. Det er kun for billetten og er kun én vej, og det er kun på nogle afgange,« fortæller han og uddyber, at eksempelvis prisen for bagage lægges oveni.

Også i forhold til selve turen, er der nogle overvejelser, der kan tages med, forklarer han. I WOW airs tilfælde er der ikke tale om et direkte fly. I stedet skal alle passagerer mellemlande på Island, og det er også en ting, der er værd at tage med i betragtning, inden man booker billetten.

Jacob Pedersen mener dog også, at de lave priser kan have en fordel i forhold til markedet. Han fortæller, at en stor andel af flypassagerer søger over til, hvor de billigste billetter er.

Og det kan give muligheder for folk, der måske ikke har råd til at flyve lige nu. På den måde er de billigste priser med til at udvide markedet, forklarer han.

Hos WOW air gælder prisen for billetter i tidsrummet 15. januar til 5. april. Og ifølge Jacob Pedersen handler det om at få tiltrukket kunder.

Han understreger, at selvom han ikke kender til selskabets regnskab, vil han mene, at det ville være svært at holde så langt nede, som de er nu.

»Ret beset er der ikke nogen, der kan tjene på at flyve langdistance på de prisniveauer. Det er meget svært at forestille sig,« fortæller Jacob Pedersen.