BT kunne tirsdag morgen afsløre, at Kevin Magnussen var tæt på en kontrakt med den regerende Le Mans-vinder, den tyske motorsportsgigiant Porsche. Og tirsdag eftermiddag bekræftede det tyske team på Twitter, at Magnussen i første omgang skal foretage testkørsler i Porsches superbil Porsche 919 Hybrid.

Det ligner et karrieretræk, der umiddelbart parkerer Magnussens drøm om at køre Formel 1 i den kommende sæson. Men det er - ifølge to danske motorsportseksperter - klogt af danskeren at sondere terrænet uden for Formel 1-pitten.

»Kevin er nu i en situation, hvor han er nødt til at undersøge, hvad der er til ham uden for Formel 1. Og selvfølgelig skal Kevin være et emne til det ledige sæde hos Porsche,« lyder det fra racerkører og Formel 1-ekspert hos Viasat John Nielsen.

»Jeg har aldrig været i tvivl om, at han får en professionel motorsportskarriere. Og hvis Formel 1-døren lukker i, som det tyder på i øjeblikket, så bliver han nødt til at åbne op for de skyklapper og se, hvad der ellers byder sig. Og der er Porsche noget af det bedste, han kan få.«

Den vurdering er den tidligere Formel 1-kører Nicolas Kiesa enig i.

»Umiddelbart lyder det som et fornuftigt træk. Hvis du lige har været Formel 1-kører og ikke kan se en oplagt mulighed for at fortsætte i serien, så skal du udnytte det moment, der ligger i at komme fra Formel 1,« fortæller Kiesa og fortsætter:

»Og hvis Kevin på den måde kan komme ind fra start på et godt hold, så er det noget nær det bedste, han kan gøre for sin karriere. Hvis han går bare et halvt år uden et hold og venter på en Formel 1-chance, så kan han ende...ja, ende ligesom mig. Jeg blev jo ved med at dukke op i Formel 1-pitten i tre år i håbet om, at der skete noget. Formel 1 er noget, man kan brænde nallerne på. Man kan gå og håbe på noget i så lang tid, at man ender med at blive glemt.«

Skulle 23-årige Kevin Magnussen skrive under med Porsche, så vil det markant svække hans chancer for en dag igen at sætte sig ned i en Formel 1-racer. Døren vil så at sige smække bag ham, mener eksperterne.

»Ja, så tror jeg, at hans Formel 1-vindue er lukket. Det er meget svært at komme tilbage, hvis man først har været ude i noget andet,« siger John Nielsen, der dog holder en lille drøm på klem.

»Kevin er ung endnu. Og ender han hos Porsche, så handler det for ham om at sætte sine duftmærker i sådan en grad, at de ikke kigger forbi ham, hvis Porsche skulle finde på noget i fremtiden.«

Nicolas Kiesa er ikke sikker på, at Magnussen overhovedet vil tilbage til Formel 1, hvis først han smager på succesen hos Porsche.

»Hvis Kevin går ud og gør det skidegodt for Porsche, så vil han et ganske okay honorar. Og det skal han holde op imod at skulle kæmpe med sponsorer og andre rige kørere for måske at få en chance for at komme tilbage i en Formel 1-bil. I den optik vil Formel 1 lige pludselig virke meget kunstigt og besværligt.«