En halv milliard kroner skal bruges på billigere tog- og busbilletter i hele landet, mens den anden halve milliard kroner skal bruges til at give bedre busser og tog.

De nye billetpriser træder i kraft fra 1. januar 2013. Pengene er blandt andet fundet ved at stramme skattereglerne for leasing- og demonstrationsbiler. Ifølge Skatteministeriets beregninger vil manøvren indbringe en milliard kroner.

Desuden nedsættes der en kommission, der skal se på alternative løsninger.

Hvad synes du om løsningen? Er det godt at betalingsringen er droppet?

Deltag i debatten herunder