Cyklisterne i hovedstadsområdet skal have del i den milliard, som regeringen har afsat til kollektiv trafik. Sådan lyder det fra både regeringspartiet de Radikale og støttepartiet Enhedslisten forud for de kommende forhandlinger om, hvordan den runde milliard præcis skal bruges.

- Vi går generelt efter at fremme cyklismen, og det gør vi også her, siger transportordfører Andreas Steenberg (R). Han er især interesseret i at bruge nogle af pengene på såkaldte cykelsuperstier, som han påpeger både kan afhjælpe trængslen og miljøet. Cykelsuperstier er stier med god belægning, hvor der er meget få stop. Cyklisterne kan dermed køre med høj hastighed og komme hurtigere frem. Siden 2010 har 18 kommuner i Region Hovedstaden samarbejdet om »Projekt cykelsuperstier«, der skal etablere gode cykelruter for de pendlere, der kører ind og ud af København.Regeringen har meldt ud, at der skal bruges 500 mio. kr. til takstnedsættelser og andre 500 mio. til investeringer i den kollektive trafik. Enhedslistens trafikordfører, Henning Hyllested, mener også, at en del af pengene skal gå til cykelsuperstier i københavnsområdet.- Formålet er jo at begrænse biltrængslen, og derfor skal vi have så mange som muligt til at cykle, siger han.

SF er positive over for ønsket, men vil dog ikke sige endeligt ja.

Hvis det storkøbenhavnske »Projekt cykelsuperstier« til en pris af en milliard kr. bliver fuldt gennemført, vil det kunne flytte 15.000 billister over på de tohjulede, anslår Cyklistforbundets direktør, Jens Loft Rasmussen.- Det vil være det helt rigtige at fremskynde investeringen i cykelsuperstier, siger han. Regeringen har de seneste dage forhandlet med Enhedslisten og Dansk Folkeparti om en overordnet rammeaftale. Ud over den årlige milliard skal politikerne dele 600 mio. kr. ekstra ud til den kollektive trafik. Det ekstra engangsbeløb bliver tilført, fordi Enhedslisten som led i en overordnet rammeaftale for trafikpengene har fået regeringen med på, at indtægterne fra afgiftsforhøjelsen for leasingbiler straks skal bruges på den kollektive trafik.