En bilist havde mere end almindeligt travlt lørdag morgen på Sydmotorvejen ved Maribo.

Det kløede så meget i speederfoden, at bilisten nåede op på 232 kilometer i timen. Dermed kørte personen for hurtigt med 122 kilometer i timen.

Desværre for den fartglade bilist holdt politiets fotovogn i vejsiden og lavede fartkontrol, og derfor blev der knipset, da bilen drønede forbi. Hos Sydsjællands Politi forklarer lederen af færdselspolitiet, Erik Mather, at de med jævne mellemrum ser kørsel med sådanne hastigheder.

»Det er ikke hverdag for os, men cirka en gang om måneden ser vi bilister med hastigheder over de 200 kilometer i timen,« fortæller han til BT.

Han er dog ikke voldsomt begejstret over at kørslen foregår på de offentlige danske veje.

»Det er vildt. Så stærkt må man altså kun køre på en lukket racerbane. Der findes ingen veje i Danmark, hvor man må køre så hurtigt,« siger han.

Når fotovognene registrerer bilister med for høj fart, bliver bilerne dog ikke stoppet i deres kørsel. Politiets fotovogne er nemlig hverken udstyret med blå blink eller er hurtige nok til at indhente fartsynderne, forklarer Erik Mather.

I stedet bliver der sendt en skrivelse til køretøjets ejer, som ifølge færdelsloven har pligt til at indberette til politiet, hvem der har kørt bilen på det pågældende tidspunkt. Når man kører over 100 procent for stærkt, er der tale om en ubetinget frakendelse af kørekortet.

Men det er ikke den eneste straf, som bilisten kan se frem til.

Ifølge Erik Mather kan bilisten også se frem til 'en klækkelig bøde' som følge af den hasarderede kørsel.

»Jo stærkere man kører, jo højere er bøden også. Normalt er den på 7.500 kroner. I dette tilfælde kommer der så yderligere et højhastighedstillæg til på 5.500 kroner, og derudover er der yderligere 500 kroner, som går til Offerfonden,« forklarer Erik Mather.

Derudover skal bilisten regne med at skulle op til en ny køreprøve for at generhverve sit kørekort, når frakendelsesperioden er overstået.

»Det går hen og bliver en halvdyr fornøjelse at køre så vildt,« slutter Erik Mather.