Mens kaptajnen sad i sin kahyt og spiste sammen med en ung kvinde, blev 3.300 passagerer og 1.000 besætningsmedlemmer grebet af panik, da skibet Costa Concordia stødte på grund ud for øen Giglio.

LÆS OGSÅ:

Der har indtil nu hersket stor usikkerhed omkring kaptajnens rolle. Ifølge en af skibets kokke havde Schettino ikke travlt. Tværtimod. Han bestilte bare mere mad.

Bestilte, mens køkkenet sejlede I et interview med det phillipinske GMA Network, siger kokken Rogelio Barista, at kaptajnen bestilte aftensmad mindre end en time efter ulykken begyndte at udvikle sig.

- Vi undrede os over, hvad der foregik. På det tidspunkt følte vi virkelig, at noget var galt. Alt i køkkenet faldt ned fra hylderne og vi indså situationens alvor, siger Barista til tv-stationen.

Schettino bestilte sin mad omkring 22.30 fredag aften. Ifølge myndighederne ramte skibet klipperne kl. 21.41.

- Jeg har 12 års erfaring som kok på krydstogtsskibe. Jeg har sågar oplevet ildebrande. Så jeg var ikke vildt bange, men jeg spekulerede på, hvad kaptajnen foretog sig. Hvorfor han stadig var i sin kahyt.

LÆS OGSÅ: 

Italienske medier har offentliggjort billeder af kvinden, som siges af være kaptajnens selskab i kahytten. Den rumænsk/ moldaviske ballerina Domnica Cemortan siger selv, at hun spiste sammen med venner, da skibet stødte på grund.

Ville bare hjælpe

Cemortan benægter at kaptajnen som først hævdet drak sammen en gruppe unge mennesker på dækket. Hun opholdt sig på broen for at hjælpe med at oversætte, siger hun selv.

Forskellige vidner hævder, at kaptajnen i et døgns tid havde brugt det meste af sin tid på at kurtisere den moldaviske blondine.

Samtidig viser en ny video, hvordan personalet tvang nervøse passagerer til at gå tilbage til deres kahytter midt under katastrofen. På et tidspunkt hvor vandet fossede ind gennem et hul i skroget.

Situationen kan blandt andet ses på en mobilvideo på thesun.co. uk. Videoen bekræfter, hvordan personalet handlede, som intet var hændt.

Kaptajn Schettino er anklaget for manddrab. 11 passagerer døde efterkatastrofen, mens flere stadig savnes.