Det er fortsat uvist, hvorfor en Airbus A321 med 217 passagerer ombord styrtede ned i Egypten lørdag. Ikke desto mindre vrimler det nu med spekulationer, efter at det russiske flyselskab, som ejer det forulykkede fly, mandag meldte ud, at det ikke - som først antaget - var en teknisk fejl, der var årsag til ulykken, men at der derimod var tale om en såkaldt 'ekstern påvirkning'.

Nu bliver der igen pustet liv i spekulationerne, efter at en amerikansk satellit har opfanget et kraftigt varme- og lysglimt over Sinai-halvøen på det tidspunkt, hvor det russiske passagerfly styrtdykkede. Det skriver den amerikanske tv-station CBS.

Satelittens data er i øjeblikket ved at blive analyseret i et forsøg på at bestemme, hvad der forårsagede det kraftige lysglimt. En mulighed er en bombe, men en ekslosion i en brændstoftank eller en motor som følge af en mekanisk fejl er også en mulighed, skriver CBS.

Satellitbillederne viser angiveligt, at der kun var én varmebølge fra flyet. Hvis f.eks. en jord-til-luft missil havde været indblandet, så ville også varmen fra denne være blevet opfanget. Det skriver den britiske avis Daily Mail.

Efter at flyselskabet mandag meldte ud, at det ikke - som først antaget - var en teknisk fejl, der var årsag til ulykken, har flere medier og flyeksperter rejst den mulighed, at der var en bombe ombord på den russiske Airbus A321.

Den amerikanske direktør for den nationale efterretningstejeneste, James Clapper, har tidligere udtalt, at det ikke kan udelukkes, at flyet blev bragt ned af ekstremister tilknyttet Islamisk Stat.

»Det er usandsynligt, men jeg vil ikke udelukke det,« sagde James Clapper til journalister i Washington mandag.

Dertil kommer, at Ruslands præsident, Vladimir Putin, ikke vil udelukke, at flyulykken skyldes terror.

Artiklen fortsætter under billedet.

Chefen for Ruslands øverste luftfart, Alexander Neradko, har imidlertid afvist flyselskabets pressemeddelelse som forhastet og ubegrundet. I egyptisk tv har Neradko tidligere fortalt, at det først vil være muligt at drage konklusioner om styrtet, efter at eksperter har undersøgt flyets flyvedata, lydoptagelserne fra cockpittet samt flyvraget.

Den vurdering er Paul Hulme Harrison, der er formand for Ingeniørforeningens Flyvetekniske Selskab, IDA FLY, enig i.

»Det er gisninger alt sammen, og det fører ikke noget konstruktivt med sig. Ulykken skal undersøges til bunds, før det giver mening at begynde at spekulere i alle mulige motiver,« sagde han mandag til BT.

Den russiske Airbus A321 var lørdag morgen på vej fra den egyptiske badeby Sharm el-Sheik til Skt. Petersborg i Rusland, da det blot 23 minutter efter take-off styrtede ned over den sydlige del af Sinai-halvøen fra over ni kilometers højde. Et flertal af passagerne ombord menes at være russere. Dertil kommer, at de fleste af passagerne var familier, som var på vej hjem fra ferie.

I alt omkom 224 mennesker i det voldsomme flystyrt.