Den amerikanske bilproducent Tesla Motors har fredag valgt at tilbagekalde samtlige 90.000 eksemplarer af deres elbil Model S, for at kontrollere de forreste sikkerhedsseler for fejl. Cirka 2.000 biler er tilbagekaldt i Danmark.

Det skriver nyhedsbureauet Reuters.

Med en acceleration på 0-100 km/t på blot tre sekunder, er kravene om sikkerhed til amerikanske Tesla Motos Model S tårnhøje. Modellen har da også scoret topkarakter hos den fælles europæiske sikkerheds organisation Euro NCAP, som har uddelte fem stjerner til luksus el-bilen.

Men en fejl på én enkelt af modellernes sikkerhedsseler har nu fået bilproducenten til at tilbagekalde samtlige 90.000 modeller på verdensplan.

Den alvorlige fejl blev opdaget tidligere i november måned, da samlingen på en af de forreste sikkerhedsseler i en Model S gik i stykker, idet en passager på forsædet i bilen vendte sig om, for at tale med passagerne på bagsædet.

Alle Tesla-ejere er blevet informeret på mail omkring situationen, og selvom fejlen indtil videre kun er blevet konstateret på en enkelt model, så tager den amerikanske elbilsproducent ingen chancer, fortæller kommunikationschef hos Tesla Nordic, Esben Pedersen.

»Vi har valgt at lave et såkaldt ’frivilligt recall’. Det betyder, at vi selv har valgt at gøre opmærksom på problemet, det er ikke noget vi har fået besked på udefra,« fortæller han til BT.

Selvom der ifølge Esben Pedersen allerede er blevet testet mere end 3.000 tilsvarende modeller på verdensplan, uden at fejlen er dukket op, så opfordrer han stadigvæk de cirka 2.000 danske ejere af en Model S til at få tjekket bilens sikkerhedssele.

»Problemet er kun blevet konstateret i et enkelt tilfælde, men det har endnu ikke været muligt at finde årsagen til fejlen, og derfor bør man få det tjekket,« siger Esben Pedersen.

Ifølge Tesla Motors tager en kontrol af sikkerhedsselen ikke mere end et par minutter, og skulle det vise sig, at der rent faktisk findes en fejl, så fortæller bilproducenten at sikkerhedsselen kan repareres på omkring 6 minutter.

Tidligere på måneden kom den amerikanske elbilsproducent i modvind, da venstres skatteminister Karsten Lauritzen beskyldte Tesla for at snyde med tusindvis af biler. Beskyldningen bestod i, at bilproducenten havde hamstret et stort parti nummerplader til deres usolgte biler, i et forøg på at undgå en prisstigning på deres modeller, når afgiftsfritagelsen for elbiler udløber efter nytår.

Hos Tesla Motors kunne man bekræftede, at der var blevet bestilt 2.500 nummerplader, men afviste blankt beskyldningen om, at de med vilje forsøgte at snyde statskassen.

»Bestillingen på 2.500 nummerplader har ikke taget højde for de mulige ændringer i bilafgifterne, men reflekterer blot en optimistisk prognose af salget fremadrettet,« udtalte Esben Pedersen efterfølgende til TV 2.