Frie værksteder og mekanikere er underlagt mange myter og fordomme blandt bilejere. Her forsøger AutoPartner at aflive nogle af de mest udbredte.
MYTE 1
Det er lige så sikkert at køre på helårsdæk om vinteren som på vinterdæk
Helårsdæk er rigtig gode til at køre på tør vej. Men tørre veje er ikke just det, man forbinder med en vinter på disse breddegrader. En dansk vinter byder oftere på glatte veje, nogle gange endda med sne, og her har helårsdæk altså ikke et lige så godt vejgreb som vinterdæk.
MYTE 2
Frie værksteder har ikke en ordentlig uddannelse
Både mekanikere på frie værksteder og mekanikere på mærkeværksteder går på teknisk skole og tager den samme teknisk faglige uddannelse. Samtidig tilbyder AutoPartner et uddannelsesprogram for sine medlemmer i samarbejde med de tekniske skoler, så medlemmerne altid har den nyeste viden.
MYTE 3
Der er ingen garanti, hvis du får din bil lavet hos et frit værksted
Hvis denne myte skulle passe, ville den være ulovlig i henhold til købeloven. AutoPartner tilbyder hele tre års garanti på det arbejde, som bliver udført på værkstederne - og nej, du mister ikke din fabriksgaranti på bilen, hvis du får den repareret på et frit værksted.
MYTE 4
Frie værksteder bruger ikke ordentlige reservedele
De reservedele, som frie værksteder bruger, hedder ofte noget andet end reservedele fra mærkeværksteder. Men det betyder ikke, at reservedelene ikke er ordentlige. Reservedelene er faktisk af original kvalitet, som betyder, at de har nøjagtig samme kvalitet, som når bilen kommer direkte fra fabrikken.
MYTE 5
Frie værksteder har ikke ordentligt værktøj
I AutoPartner-kæden får alle værksteder kontrolleret deres værktøj, så det måler korrekt. I den forbindelse samarbejder AutoPartner blandt andet med Teknologisk Institut. Alle værkstederne har adgang til det, der hedder »biltekniske data«. Det betyder data, der er afstemt efter bilfabrikkernes forskrifter.
MYTE 6
Frie værksteder har ikke adgang til at finde fejl
Alle værksteder har adgang til at finde fejl, for alle værksteder har mulighed for at få adgang til »teknisk data«. Det er data, som er afstemt efter bilfabrikantens forskrifter, og det betyder, at din bil vil blive serviceret, så den lever op til bilfabrikantens krav.
MYTE 7
Frie værksteder kan ikke reparere en bil i garantiperioden
De frie værksteder kan sagtens reparere og lave service på din bil selv i garantiperioden. Det har de nemlig ret til i henhold til gældende EU-regler. Det kræver bare, at du som bilejer får et stempel i servicebogen, og at bilen bliver lavet efter bilfabrikantens forskrifter. Derudover skal du have en korrekt udfyldt faktura, og værkstedet skal bruge reservedele af original kvalitet. Så vi skal som minimum ud af EU for at gøre myten sand.
