En 80 meter lang del af broen kollapsede under ulykken. Flere biler styrtede til jorden og mindst 26 mennesker er omkommet.

Seks køretøjer er indtil videre fundet i murbrokkerne.

Yichang-broen er en del af G30-motorvejen, som er den længste vej i Kina og strækker sig 4400 kilometer fra grænsen til Kasakhstan i vest og helt over til Det Gule Hav i øst.

Det kun omkring et halvt år siden, at kineserne oplevede sit sidste brokollaps. Det startede dengang en national debat om, hvorvidt den lynhurtige infrastrukturelle udvikling sker på bekostning af befolkningens sikkerhed.

Siden 2007 er mindst 135 personer blevet dræbt i brokollapser - alle broer har det til fælles, at de er bygget efter årtusindeskiftet.

Broen strækker sig 30 meter over jorden.

Millioner af kinesere er på vej tilbage til deres hjemegn for at fejre det kinesiske nytår.

... Det hedder sig, at det er verdens største folkevandring, og derfor er en stor del af Kinas veje også propfyldt med biler i øjeblikket.

... Nytåret som indtræffer den 10. februar, er også højsæson for fyrværkeri.

Politiets statistikker vidner om, at 70.000 mennesker  hvert år mister livet i trafikulykker på de kinesiske veje...

For blot få år siden havde Kina kun omkring 500.000 broer. I dag er der over 700.000, lyder det ifølge Dan Danhui, professor ved Tongji universitets afdeling for byggesikkerhed, til South China Morning Post.