Da jeg gik ind i det her projekt, havde jeg lidt tænkt, at cyklingen ville være den lette del. Det er jo bare at trille derud af og nyde vejret. Jeg er blevet så meget klogere.
For det første, så tager det jo absurd lang tid. Det er jo ikke bare at træne i 45 min til en time - nej det er træningspas på 3 timer! Det havde jeg slet ikke overvejet.
Vil du også være med? Køb dit startnummer til Powerman Denmark igennem BT og spar op til 750 kr.
For det andet har jeg lært, at man helt klart skal stille op til løb i efteråret, så man kan træne henover en varm sommer. For s..... det er koldt at ligge på landevejene, når det både blæser, hagler og regner.
Det er lidt en skræmmende tanke at skulle gennemføre løbet med relativt få kilometer i sadlen. Men det er odds'ene når man skal træne op i Danmarks vejrmæssigt værste måneder :)
Hvis der i øvrigt lige kunne være medvind på hele ruten, så ville det være super fint, tak!
Normalt er jeg egentligt typen, der ikke går ned på udstyr, men lige hvad angik påklædning på cyklen, så tænkte jeg det var meget godt at ligne en halv-kikset lalleglad motionist. Jeg skulle nødigt ligne den klassiske overdressede skiløber, hvor det senere viser sig at vedkommende er helt håbløs. Så for mig, hvor dét at klikke ud stadig er forbundet med høj angstpuls og sved på panden, så var det fint at nedtone tøjet - og dermed forventningerne - lidt.
Så hvad fanden... Løbetights, sommersko og let løbejakke er da mere end rigeligt? MEN det var dumt. Der er åbenbart åbenlyse årsager til hvorfor, der er udviklet vintersko, overtrækssko, handsker og vandtæt tøj.
Samtidigt er jeg jo sejler... Desuden ligger jeg på Øresund det meste af året og træner. Gerne i gode vinterstorme med dertil hørende chillfaktorer - og ja det kan være koldt (rigtigt koldt). Men det slår slet ikke landevejscyklingen. Så en anden vigtig konklusion er: Alt respekt til det danske cykelfolk. I er vanvittige. Lad mig komme tilbage til vintertræning på båden!
Vil du også være med? Køb dit startnummer til Powerman Denmark igennem BT og spar op til 750 kr.
Så ja, en del klogere vil jeg nu kaste mig ud på cyklen igen. Heldigvis har jeg også lært at skifte slange på en flad cykel (i regnvejr og 10 m/s vind). Og at min kloge far måske havde ret i, at det er tosset at cykle uden skærme om vinteren. Jeg finder stadig småsten i mit hår fra tid til anden.
Efter et mindre styrt på en af mine ture, skulle min kære cykel lige forbi cykelhandleren. Han var så sød at låne mig en mountainbike, så jeg kunne køre med på et aftenhold, han arrangerer. Det var en super erstatning. Vejret var helt håbløst den dag og i ly af skoven fik jeg da lidt kilometer i en sadel, og der kom lidt variation i træningen. Så anbefaling herfra til 29er Bike Shops onsdagsture!
To eksempler på træningspas: Generelt er der lagt en masse intervaller ind, når vi skal cykle - både for holde motivationen og intensiteten oppe i kulden:
2 timer: »God lang opvarmning, derefter 8 X 30 sekunder ALLOUT, start 3 minutter. Herefter nyd turen«
3 timer: »Km i sadlen. Når det passer ind, så kører du 2 X 15 min hårdt tempo (tempo du kan holde i en time) med 5 minutters rul imellem. Derefter kører du bare derudaf og får kilometer i benene.
Vil du også være med? Køb dit startnummer til Powerman Denmark igennem BT og spar op til 750 kr.
