Den danske transportminister bakker op om Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagenturs anbefaling af, at der altid skal være to personer i cockpittet på fly i luften.
Efter tirsdagens flystyrt i de franske alper, hvor den tyske styrmand angiveligt barrikaderede sig i cockpittet og styrede flyet direkte mod en bjergside, skal reglerne omkring flysikkerheden strammes.
Transportminister Magnus Heunicke (S) melder sig klar til at indføre skærpede regler.
»Flysikkerhed er altafgørende, og det er et område, som vi ikke skal gå på kompromis med. Derfor bakker jeg på vegne af Danmark op om EASAs (Det Europæiske Luftfartssikkerhedsagentur, red.) anbefaling om, at der som minimum skal være to personer i cockpittet. Det er vigtigt, at vi har de mest optimale rammer for flysikkerhed,« siger ministeren i en pressemeddelelse.
Magnus Heunicke vil dog først sikre sig, at der ikke vil være uhensigtsmæssige »sikkerhedsmæssige aspekter« ved at ændre reglerne - og derfor har Trafikstyrelsen spurgt de danskregistrerede selskaber om deres vurdering.
Kort efter påske udgiver Trafikstyrelsen en rapport med oversigt over fordele, ulemper og konsekvenser ved at ændre reglerne.
Desuden skal det undersøges, om procedurerne omkring lægetjek af piloterne skal styrkes. Den tyske styrmand på Germanwings fly 4U9525 led ifølge den tyske avis Bild af alvorlige psykiske problemer, og de tyske myndigheder har bekræftet, at man i hans hjem i Düsseldorf har fundet dokumenter, som angiver, at piloten var i medicinsk behandling.
»Når vi har så alvorlig en hændelse som denne, er vi selvfølgelig nødt til at gå alle procedurerne efter i sømmene. På nuværende tidspunkt gennemgår piloter halv- og helårlige lægetjek, som også indebærer spørgsmål omkring deres psykologiske tilstand. Og nu vil Trafikstyrelsen så undersøge, om de nuværende tjek skal ændres eller udvides,« siger Magnus Heunicke.
De nye regler og procedurer skal med ministerens ord vurderes samlet for at undgå, at man med nye regler indfører nye usikkerheder.
Mens myndighederne barsler med skærpede regler, har flere flyselskaber allerede ændret procedurer efter flystyrtet, der kostede 150 personer livet. SAS afviste fredag formiddag, at man ville ændre sikkerhedsreglerne med mindre, der kom officielle anbefalinger - men efter meldingen fra luftfartssikkerhedsagenturet har man indført reglen om altid at have mindst to personer i cockpittet.
Reglerne træder i kraft »i løbet af nogle dage« og formegentlig allerede i weekenden, oplyser presseansvarlig Henrik Edström fra SAS til Berlingske Nyhedsbureau.
De nye regler er også blevet indført hos EasyJet, Virgin Atlantic, Air Canada, Norwegian, Lufthansa og alle de andre større tyske selskaber.
