Naboerne er trætte af, at der skulle en ulykke til, før der blev gjort opmærksom på problemet. De har længe været generet er den voldsomme larm fra de mange hestekræfter, mens de frygter for deres børns færden i området.

- Nu kan jeg ikke se, hvorfor sådanne aktiviteter skal finde sted midt inde i en tætbebygget by. Det er noget, vi taler meget om blandt naboerne, og det er noget, som bekymrer os. Blandt andet fordi der ligger en stor daginstitution midt i området. Den har så ikke åbent på de her tidspunkter, men der er en aftenungdomsklub, hvor vores børn samles, siger Lars Toft Simonsen, der er bosat tæt på ulovlighederne.

Han har gennem flere år været i dialog med politiet, der er klar over tingenes gang på 'Striben', som området kaldes.

- Politiet udtalte efter ulykken, at der er tale om en lukket industriområde, men det er på ingen på rigtigt. Det er gennemkørselsveje, som forbinder boligområder. Så det er almindelige veje, og derfor mener jeg, at politiet har en opgave i at få det her bremset, lyder det fra Lars Toft Simonsen.

Han er desuden medlem af kommunalbestyrelsen (A) i Albertslund, hvor man forsøgt at etablere vejbump og lignende for at hindre den vanvittige kørsel. Københavns Vestegns Politi udtaler sig ikke mere om sagen før den kommende uge.

Venstre-ordfører vil dæmpe problemet

På flere Facebook-grupper debatter danskerne livligt om problemet. Hovedparten mener ikke, at de køreglade personer kan stoppes, og at der derfor skal oprettes områder ude af byerne, hvor de under kontrollerede forhold kan brænde benzin af.

I Esbjerg har man lykkedes med at afholde sikre træf, hvor der blandt andet var ambulancer til steder. Det er et forgangseksempel, og noget lignende har Venstres trafikordfører i sinde at oprette.

- Jeg vil derfor tage initiativ til, at vi sammen med Dansk Automobil Sport Union (DASU), Dansk Rallyforening, Rådet for Sikker Trafik, Politiet og andre gode kræfter drøfter mulighederne for at få arrangeret flere spændende, men sikre aktiviteter, der appellere til unge med fart og benzin i blodet, der kunne gennemføres under sikre rammer på lukkede motorbaner eller forsvarets etablissementer, skriver Kristian Pihl Lorentzen, trafikordfører for Venstre, en mail og tilføjer:

- Det kræver at lokale motorklubber og frivillige ildsjæle vil tage bolden op. Lad os kalde det 'Fart med fornuft'.

Ejeren af bilen af varetægtsfængslet i 14 dage.