Kevin Magnussen kan se frem til en hurtigere motor om to uger i Singapore.
Kevin Magnussens tur på Monza-banen seneste weekend må være som at køre over Storbæltsbroen i modvind i en leaset Peugeot 108 med 69 hestekræfter. Mens de andre bilister suser af sted uden problemer, må du skifte ned i fjerde gear for bare at komme med over.
Kevin Magnussens Renault var slet ikke konkurrencedygtig på den italienske højfartsbane, og det efterlod danskeren frustreret bagerst i feltet uden chance for at gøre fra eller til.
Men nu kan der være godt nyt på vej til Kevin Magnussen og den underudviklede Renault-racer.
Allerede når Singapores Grand Prix køres om 14 dage, har Renault en mindre opdatering af motoren klar. Det afslører Renaults tekniske chef, Remi Taffin.
»Vi har fortsat noget at komme med i år. I Singapore vil vi måske have lidt mere, og så må vi se, hvad vi har fået ud, når vi er ved enden på sæsonen,« siger han til Autosport.
Det er ikke mirakler, der venter Kevin Magnussen i Asien. Men en forbedring vil uanset hvad være velkommen, når han skal køre sin Renault rundt på bybanen.
Remi Taffin erkender, at Renault på fabrikkerne i Enstone (England, red.) og Viry i Frankrig har størst fokus på 2017-raceren. Men der vil fortsat flyde forbedringer ud til teamet resten af sæsonen.
»Vi er nu fuldt ud fokuseret på næste år, men de opdateringer, der kommer til det kommende løb eller løbet efter det, er allerede planlagt på forhånd. Vi håber, at det vil give en tiendedel eller to, hvis vi får det ud af det, som vi regner med,« siger Remi Taffin og fortsætter:
»Der kan komme mere. Når vi har noget, der er hurtigere, lader vi det ikke stå på hylden bare for at have det til næste år.«
Kevin Magnussens fremtid er fortsat uafklaret, og rygterne om mulige kandidater løber hurtigt i pitlane.
Især engelsk presse skyder i øjeblikket på flere forskellige kørere, der angiveligt kan skubbe danskeren ud.
Sergio Perez fra Force India har længe været en kandidat sammen med franske Esteban Ocon. Men udmeldingerne fra Sergio Perez og Force India ser i højere grad ud til at gå i retning af en forlængelse af deres nuværende aftale.
Nu er det i stedet pludselig spanske Carlos Sainz fra Toro Rosso, der er hentet frem som Renault-kandidat. Det var ellers en forbindelse, der blev lukket tidligere på sommeren, da Toro Rosso bekræftede hans aftale i 2017. En kilde, BT har talt med, overværede lørdag et møde mellem Carlos Sainz og Renault på Monza-banen, som varede i omkring 30 minutters tid i Renaults autocamper. Men hvad mødet handlede om, vides ikke.
Carlos Sainz ha nu selv været ude at dementere, at han skal til Renault i denne omgang i mediet SoyMotor (Læs mere om det her). Og dermed synes rygtet om Carlos Sainz foreløbig at være et blandt mange andre, der lige nu florerer lystigt i pitten.
Kevin Magnussen havde også sine folk med til Monza, hvor der også skulle have været mødeaktivitet mellem Renault og danskerens storsponsor, Bestseller-ejer Anders Holch Povlsen.
Hos Renault holder teamchef Frederic Vasseur alle muligheder åbne i forhold til, hvem der kører de gule biler i 2017.
Han understregede dog, at Kevin Magnussen og Jolyon Palmer forsat er i spil.
»Sent i september eller tidligt i oktober bør det stå mere klart (mht. kørerne, red.),« sagde Frederic Vassuer søndag ifølge mediet grandprix.com.
»Sammenlignet med andre kørere har de (Magnussen og Palmer, red.) en fordel af at være her og skabe et bånd mellem dem selv, ingeniørerne og mig,« tilføjede franskmanden.