Det skal være slut med at udfylde alverdens papirer for den enkelte vagt, de enkelte våben og skibene, når rederierne skal have godkendt de sikkerhedsforanstaltninger, der er nødvendige, for at sejle i piratfarvand.
Hvis danske skibe sejler i områder med risiko for piratangreb, skal det være lettere, end det er i dag, at få vagter med våben med om bord. Det skriver Morgenavisen Jyllands-Posten.
I dag skal rederierne igennem papirarbejde for hver enkelt vagt, våben og skib for at kunne få en overordnet årlig godkendelse. Først derefter kan de bestille bevæbnede vagter efter behov.
- En generel våbentilladelse betyder, at det hele kan gå hurtigere, når der er behov for det. Det har rederierne efterlyst, og det løser vi nu, siger justitsminister Morten Bødskov (S) til Jyllands-Posten.
Fredag præsenterer han et lovforslag, som skal afbureaukratisere reglerne for våbentilladelserne.
25-30 danske skibe sejler konstant i piratområder, og til trods for at våben er alvorligt gods på skibene, mener ministeren, at rederierne sagtens kan forvalte opgaven. Og i forhold til vagterne, stilles der krav til deres baggrund.
- Rederierne skal påse, at vagterne er egnede. De skal kontrollere vagternes straffeattester og sikre, at de har relevant våbenerfaring. Og hvis de bruger våbnene, skal de afrapportere til ministeriet inden for 72 timer, siger Morten Bødskov til Jyllands-Posten og henviser til, at den nye model allerede fungerer efter hensigten i Norge.