Problemet med de løbske tog var blandt andet ved at ende i en ulykke ved Marslev på Fyn.
- Der var rigtig glat ved Marslev. Togsættets hjulblokeringssystem (som svarer til ABS-bremser på en bil, red.) betød, at hjulene blokerede. Og så ved toget ikke, hvor langt det har kørt, eller hvor stærkt det kører. Og dermed skete opbremsningen senere, siger havariinspektør og souschef ved Havarikommissionen, Bo Haaning til politiken.dk.
De involverede toge har været kørt i garagen af Trafikstyrelsen, imens Havarikommissionen og DSB har undersøgt dem og gennemført testkørsler. Her fandt man blandt andet frem til, at det primære problem skyldtes glatte skinner. Man formåede således at genskabe problematikken ved at pensle skinnerne med madolie.
BNB
