Danmarks tre nye fregatter har for første gang mødt hinanden på havet for at øve formationssejlads og træne antipirat-aktioner inden den første af de nye krigsskibe sejler til Afrikas Horn.

Den yngste fregat, "Niels Juel" mangler at få den store radar på forreste mast monteret. Det sker i de kommende uger på det tidligere Lindø-væft ved Odense. Over fregatten hænger en af Flyvevåbnets store redningshelikoptere, der havde forsvarets fotografer ombord for at filme det flådehistoriske møde ud for Sjællands Odde.

Fregatten "Peter Willemoes" er nummer to i rækken. Bagude står helikopterhangaren halvt åben.

De nye danske fregatter har samme standard og mindst samme sensorpakke og bevæbning som tilsvarende fregatter i andre vestlige flåder. Men de har kostet væsentligt mindre.

Selv om fregatternes radarer fra en position midt i Kattegat kan "se" luftmål fra Stauning i vest til Kastrup i øst samtidig, er en gammeldags kikkert på broen stadig uundværlig.

"Iver Huitfeldt" forrest og "Niels Juel" bagved. Bemærk de to radarer på "Iver Huitfeldts" master. "Niels Juel" i baggrunden mangler at få monteret sin forreste APAR-radar, beregnet til overvågning af et stort luftrum.

Fregatternes bevæbning forude består af to ældre 76 mm kanoner. Fregatterne er egentlig konstrueret til at have en større, langtrækkende femtommers kanon på fordækket og en moderne radarstyret nærforsvarskanon ovenover. Men pengemangel betyder, at fregatterne i første omgang må nøjes med de ældre og mindre kanoner, som er overtaget fra de nu udfasede korvetter og Standard Flex-patruljebåde.

Broen på "Peter Willemoes". Der skal stadig arbejdes med papir, selv om det meste af broen er digitaliseret.

Helikopterdækket bagude. I midten sidder en rist, hvori helikopteren skyder en "harpun" ned når den er landet, og dermed holder sig fast til dækket.

Et af de mest anvendte virkemidler under antipirateri missioner er et "gammeldags" håndbetjent tungt maskingevær på skibssiden. Det rækker tilstrækkeligt langt, er tilstrækkeligt præcist og gør tilstrækkelig skade

"Peter Willemoes" er lige som de øvrige fregatter udstyret til at behandle syge og sårede

Selv et nyt skib skal vedligeholdes og holdes rent.

Operationsrummet er skibenes hjerte. Integrationen af skibets forskellige sensor- og våbensystemer er dog ikke afsluttet endnu.

Næstkommanderende på "Peter Willemoes" i lastrummet under helikopterdækket. Det 100 kvadratmeter store rum bliver fyldt med 10 celler og forsynet med aircondition, så det kan bruges til arrest for formodede pirater.

Fregatternes motorer flytter de knap 7.000 tons tunge skibe gennem vandet med mere end 28 knob, svarende til cirka 60 kilometer i timen

Midt i skibet sidder den central missillauncher, som kan affyre alt fra krydsermissiler til langtrækkende luftforsvarsraketter og ballistiske missiler. Danmark har dog endnu ikke fyldt noget i launcheren - det er der slet ikke penge til.