*


KØB PLUS!

Chokeret Annette Heick: Sæt lønnen ned - meget ned

- Har man i det offentlige Danmark helt mistet begrebet for, hvad der er en OK løn? spørger Annette Heick.

Som så mange andre var hun nemlig ved at få morgenkaffen galt i halsen, da hun åbnede dagens udgave af BT og kunne læse, at togstewardesser tjener næsten 40.000 kroner om måneden - eller 475.000 kroner om året.

- Min mand sidder i en lederstilling, der byder på meget skiftende arbejdstider og indebærer et enormt ansvar, men han har en væsentligt lavere løn end togstewardesserne, skriver hun i en mail til BT og fortæller, at hun selv tjener det samme som en togsteward eller -stewardesse.

- Jeg selv er direktør for to anpartsselskaber. Jeg har en arbejdsuge på minimum 50 timer om ugen, der er altid weekendarbejde, og jeg har sjældent to ugers sammenhængende ferie. Har man i det offentlige Danmark helt mistet begrebet om, hvad der er en OK løn? spørger Heick og raser over DSBs løsning på problemet.

Ifølge underdirektør i DSB Anette Haugaard har man i forvejen skåret ned på antallet af ansatte i togene, men de overvejer nu helt at lukke salgsvognene på alt andet end de længste strækninger.

- Jeg forstår det ikke. Selvfølgelig skal man ikke starte med at forringe produktet. Man må da starte der, hvor alle vi andre, der sidder som små selvstændige erhvervsdrivende starter: Sæt lønnen ned. Om nødvendigt, så sæt den meget ned, skriver Annette Heick, der understreger, at hun og hendes mand, selvom de er bosat i Sverige, betaler dansk skat.

En opgørelse fra Transportministeriet viser, at DSB siden 2004, hvor Statsbanerne selv overtog driften af salgsvognene, har haft et årligt underskud på mellem 86 mio. og 115 mio. kr. Således har DSB til og med 2012 oparbejdet et underskud på de transportable minikiosker på omkring 925 mio. kr.

Hvad mener du? Er lønnen rimelig? Deltag i debatten herunder.

Læs også:

Din kommentar

Kommentarer

Hvad er en acceptabel løn?

Skrevet af Jørgen C. Nielsen, Mandag den 28. januar 2013, 22:53

Jeg ser som udgangspunkt løn som en handel mellem to parter. Jeg har aldrig haft et arbejde som har været til faste tider. Jeg har arbejdet både weekender,søndage,helligdage incl.både jule og nytårsdage, ofte 60-70 timer om ugen.
Jeg har altid været glad for at arbejde, men har aldrig nogensinde villet gå på kompromis med lønnen, og har altid tjent mange penge i kraft af dette.
Når Anette Heick og sikkert også mange andre kan "dåne" over den løn som DSB-ansatte får, så skal man jo netop ikke glemme alle de ulemper der måske er forbundet med sådan et arbejde. Jeg synes heller ikke at man må glemme, at der er to parter der har indgået en skriftlig aftale med hinanden om hvordan arbejdet skal aflønnes, og der kunne DSB jo så bare finde nogen forhandlere der er dygtigere end de som har forhandlet de eksisterende aftaler.
Når fru Heick samligner sit arbejde og den indsats som hun og ægtefællen skal yde, så er det jo samme præmisser hun har at forhandle på som udgangspunkt, nemlig at: hun kan forlange en pris for sin indsats for arbejdet, men det er så ikke sikkert, at modparten synes at det er hendes forlangende er fair, og derfor lader arbejdet gå til en anden udbyder. Sådan er alt arbejde jo honoreret i det system som er i samfundet og på arbejdsmarkedet.
Jeg kan godt forstå hendes synspunkt, men jeg gad nok vide om hun kan forstå mit !!
Jeg tror når alt kommer til alt, at de dårligste handler findes inden for det offentlige system, Vi kan jo bare prøve at vende synet tilbage til den service (eller nærmere mangel på samme) som DSB yder over for kunderne, og især priserne på samme. Hvis DSB ansatte nogen der forstod at drive en service-virksomhed, så tror jeg også at salget fra toget kunne rende rundt, men med de skyhøje priser der alle dage er blevet forlangt for varerne, så vil salget også være i bund, for kvalitet, pris og service har aldrig harmoneret sammen.
Mit indlæg skal ikke forståes som et angreb mod de ansatte, men mod den dårlige ledelse som må påtage sig ansvaret for dårlig købmandsskab.

skriv dog til redaktøren på BT

Skrevet af Inger, Mandag den 28. januar 2013, 22:50

hvis der er tale om, at du sidder med unik viden om at lønniveau og det som der står i BT ikke er sandt

Læs det her

Skrevet af Tanja, Mandag den 28. januar 2013, 23:01

Jesper Steppat skriver:Læs denne her fra en togfører: "Jeg er i øjeblikket super glad. Jeg kan læse i BT at jeg står til væsentlige lønforhøjelser i løbet af året hvis jeg skal nå op på i omegnen af en halv mil. Det er helt uventet for mig, men bare dejligt i disse krisetider. Nu skal i nemlig høre hvad jeg tjener helt præcist og hvordan jeg arbejder på en typisk dag.

Jeg er ansat på 6.år og uddannet som togfører og steward og udfører begge funktioner, som de fleste af mine kolleger. Jeg møder ofte på arbejde kl 3.54 og er på arbejde i 8,5 timer med 1-1½ times pause sammenlagt. Jeg har kun krav på 40 min pause, men det kan ikke altid lade sig gøre pga. afgangstider jo styres af køreplaner og ikke af personalets pauser. Er der forsinkelser er pausen annuleret - too bad sonny boy. DSB kan også vælge at lade mig møde på arbejde i 5 minutter uden at lave noget, derefter give mig mine 40 minutters pause, og så først derefter lade mig arbejde i 8 timer uden pauser! (hvor mange andre vil finde sig i det?)

Min løn er som følger:
grundløn - 19733
flextillæg - 4298 (de 2 jobfunktioner)
kvalifikationstillæg - 1376
tillæg for 36 timer natarbejde - 814
tillæg for 25 timer weekendarb - 998

arbejdgivers pensions andel - 2248
min pensions andel - 1123

ialt 27219 pr md + pension
eller 326628 pr år + pension

Så jeg glæder mig sindsygt til at komme op på den halve million

Der nogen der tager Annette Heick grundigt ved næse.

Chokeret

Skrevet af Tanja, Mandag den 28. januar 2013, 22:47

Først var jeg chokeret over Annette Heicks udtalelser, men jeg er endnu mere chokeret over alle de kommentarer fra folk der tror på hvad de læser om den løn. Er der virkelig ikke ret mange af jer, der fatter noget?? De tjener ikke den påstået løn, fårstå det dog!!!!

SE på ALTERNATIVER

Skrevet af Annalise, Mandag den 28. januar 2013, 22:46

Hvis den af DSB opgivne løn på 475.000 står til troende, så hører alt da op. Hvordan har DSB kunnet lade det passere?
Hvad er der konkret indeholdt i lønnen?
En lønreduktion på et par hundrede tusinde kunne umiddelbart forekomme at være en mere rimelig aflønning for jobbet, og det ville stadig være en pæn og anstændig løn.

En anden ting, som hverken DSB eller LA (som bombastisk vil lukke for salgsvognene) har meldt ud om, kunne være at sælge til mere fornuftige priser.
Det er alt for høje priser, DSB sætter deres drikke, mad- og frugtvarer til. Ingen med lidt omtanke køber mere end allerhøjest nødvendigt - hvis overhovedet noget. Mange har vist lært sig at tage frugt og hjemmesmurt mad med på længere togture, og man ser også tit både medbragte termokander og drikkevarer. Ingen gider da lade sig stemple som en komplet tosse, med de priser som DSB forlanger.

Det ville være rigtig dejligt, hvis DSB ville tage sådanne initiativer op til overvejelse. Så ville i hvert fald jeg købe i stedet for at medbringe hjemmefra, og arbejdspladserne kunne bevares. Det er ikke just arbejdspladser, vi har for mange af i forvejen. Måske også jobbet kunne opslås som akutjob, hvis de nuværende stewardesser siger nej-tak til en reduceret løn.

Det ville være rigtig synd at nedlægge salgsvognene, mener jeg.

Så kom Annette H. I samme boldgade som kuglekaster Joakim

Skrevet af Casper h, Tirsdag den 29. januar 2013, 07:15

Kære Annette, mon ikke du skulle holde dig til området omkring fars lille gadekær, hvor alt er så smukt og romantisk. Her snakker vi trods alt om ærligt arbejde med weekend og aften og det er da ikke sammenligneligt at du stakkel skal tænde din pc i weekenden og svare på en latterlig mail.

27.000

Skrevet af Annette Heick, Mandag den 28. januar 2013, 22:35

Jeg har en fornemmelse af, at de 27.000 + pension er skrevet med ironisk pennestrøg. Jeg ser ingen ironi i 27.000 kr/md. Det synes jeg faktisk er en meget fin løn, hvis pensionen er med.

Jeg vil gerne pointere, at ovennævnte artiekel er en kommentar, som BT har udbedt sig. Jeg har kommenteret på BTs artikel. Hvis deres oplysninger er forkerte, så er det et helt andet sted, klagen skal bringes hen.

Jeg har bemærket, at rigtig mange tager mig til indtægt for at sige, at disse hårdtarbejdende mennesker ikke har fortjent en ordentlig løn. Jeg tror, at nogen kommer til at læse med følelserne i stedet for at læse med øjnene. Min opstandelse over sagernes tilstand handler ikke om nogle enkelte menneskers løn men om, at der visse steder i det offentlige betales højere løn end i det private. Det MÅ ikke ske. Og det handler ikke om nidkærhed eller smålighed men helt enkelt om, at vi har et regnestykke, som ikke går op, hvis lønningerne overstiger det private. Jeg er da helt klar over at det ikke gælder alle faggrupper, men det fremgår faktisk også meget tydeligt, hvis man lige læser min kommentar igen. Min frygt er jo netop, at DSB i sidste ende sparer disse arbejdspladser væk for at få et bedre facit, og for pokker...så mister flere mennesker jo deres arbejde. Det er slet og ret dårlig ledelse. Og det er DET, jeg påpeger...

Klagen skal da sendes til dig

Skrevet af Tanja, Mandag den 28. januar 2013, 22:49

Du har da et ansvar for at sætte dig ind i fakta INDEN du udtaler dig, uanset hvem der beder om din mening!

Her er lidt fakta til dig

Skrevet af Tanja, Mandag den 28. januar 2013, 23:04

Jesper Steppat skriver:Læs denne her fra en togfører: "Jeg er i øjeblikket super glad. Jeg kan læse i BT at jeg står til væsentlige lønforhøjelser i løbet af året hvis jeg skal nå op på i omegnen af en halv mil. Det er helt uventet for mig, men bare dejligt i disse krisetider. Nu skal i nemlig høre hvad jeg tjener helt præcist og hvordan jeg arbejder på en typisk dag.

Jeg er ansat på 6.år og uddannet som togfører og steward og udfører begge funktioner, som de fleste af mine kolleger. Jeg møder ofte på arbejde kl 3.54 og er på arbejde i 8,5 timer med 1-1½ times pause sammenlagt. Jeg har kun krav på 40 min pause, men det kan ikke altid lade sig gøre pga. afgangstider jo styres af køreplaner og ikke af personalets pauser. Er der forsinkelser er pausen annuleret - too bad sonny boy. DSB kan også vælge at lade mig møde på arbejde i 5 minutter uden at lave noget, derefter give mig mine 40 minutters pause, og så først derefter lade mig arbejde i 8 timer uden pauser! (hvor mange andre vil finde sig i det?)

Min løn er som følger:
grundløn - 19733
flextillæg - 4298 (de 2 jobfunktioner)
kvalifikationstillæg - 1376
tillæg for 36 timer natarbejde - 814
tillæg for 25 timer weekendarb - 998

arbejdgivers pensions andel - 2248
min pensions andel - 1123

ialt 27219 pr md + pension
eller 326628 pr år + pension

Så jeg glæder mig sindsygt til at komme op på den halve million

Der nogen der tager Annette Heick grundigt ved næse.

tal er fra jeres underdirketør

Skrevet af Inger, Mandag den 28. januar 2013, 22:35

Til Tanja og måske andre,

De samme høje løntal har lige været gentaget i DR TVavisen - og de stammer også fra jeres underdirektør i DSB?

Lyver de? Ved du noget andet end Underdirektør, journalister ved DR ikke ved?

Hvis du taler sandt, så skriv flusk til redaktøren her på BT eller til DR - fremfor os her i tråden...som du alligevel mener har den helt forkerte borgelige holdning.

??

Skrevet af Tanja, Mandag den 28. januar 2013, 22:58

Jeg er ansat i DSB,så jeg kender til den rigtige løn. Og hvis du følger med her på siden, så er der skrevet helt specifikt hvad lønnen er. Jeg skal ikke til at skrive til B.T det har Dansk Jernbaneforbund allerede gjort. Og hvis du kigger på andre artikler, så har en ekspert udtalt at det er spin fra DSB's side fordi de ligger i forhandlinger med Dansk Jernbaneforbund

Vi har sejret ad helvede til

Skrevet af Poul, Mandag den 28. januar 2013, 22:31

Hej der var en gang
Tohmas Nihelsen sagde vi har sejret ad helvede til men glemte at sige senere nu har vi lukket så mange skibstværter og så gik det der ud af og de seneste år med en ekstre uges ferie sh betaling steg fra 3,5% tiil 5,75% pensjons bidrag fra arbejdagivere til 10% eller mere barsel afalds udanneselse afgift med mere og første sygedag som gift til af få di dovne til at komme i arbjde
og så skal de lovlydige slos med kolegaer som er konkurs ryttere
de er biligere fordi de ikke betaler en skid ogt bliver hjelpet fordi de er å så synd dem samler nogle politikkere på sammmen de krimminelle
indvindre

Efterrationaliseringer

Skrevet af Vibeke Tidemann, Mandag den 28. januar 2013, 22:30

Hvorfor er det kun er i krisetider folk generhverver fornuften og tænker økonomisk.
Hvorfor skal opgansgtider bruges af griske fagforeninger til at presse lønninger ud i himmelhøjder.
Hvorfor har vi valgt levebrødspolitikere fra venstre til højre, der lefler for den lavest mulige fællesnævner.
Hvilke politikere har "nosser" nok til at fortælle befolkningen, at velfærdssamfundet aldrig har været tænkt som det store tag selv bord.
Kan man for helvede ikke finde ud af, at al tale om værdipolitik blablabla, skal erstattes med, HVORDAN OVERLEVER DANMARK MED ET UDUELIGE POLITIKERE, der i kampen om magten fortæller os den ene løgn efter den anden.

27.000,- plus pension

Skrevet af Lars P., Mandag den 28. januar 2013, 22:27

Annette Heick er åbenbart blevet inspireret af Joachim B. Olsen. Det viser sig nu at lønnen er langt under de 45.000,- hvad siger du til det ?

Du tror vel ikke på det stadigvæk ?

Chefstillinger

Skrevet af Rikke, Mandag den 28. januar 2013, 22:25

Offentlige cheflønninger skal laaaangt ned. Og hvis de har 'rod' i regnskabet skal de fyres uden 'gyldent håndtryk'.

sammenhæng mellem uddannelse og løn

Skrevet af mona b, Mandag den 28. januar 2013, 22:23

de færreste offentligt ansatte kan matche den løn.

En bioanalytiker med en 3½ års uddannelse efter gymnasiet, får 22.300kr/mdr(og 2 løntrin hop efter 8år). Det er da helt hen i vejret, at give en sliksælger i et tog mere.
Enten får bioanalytikeren alt for lidt ellers får "togsælgeren" alt for meget, eller måske det er begge dele.

måske man skulle se lidt på det ansvar som følger med stillingen,og sætte løn derefter, så ville sygeplejersker, bioanalytikere, brandmænd og andet virkelig uundværligt personale, få en ordenlig løn.

27.000 + pension

Skrevet af Lars P, Mandag den 28. januar 2013, 22:23

27.000,- + pension til en lokofører (se længere nede) - hvad siger du til det Annette ????

Velkommen til virkelighedens verden!!!!

Tjek dog lønniveauet inden du råber op!

Skrevet af Lars P., Mandag den 28. januar 2013, 22:20

Undersøg dog hvad lærere, politibetjente, sygehjælpere osv. osv. egentlig tjener - det er såmænd ikke alverden.

Denne debat er langt ude - folk tror pludselig at man bliver millionær at være offentlig ansat.

Til Inger

Skrevet af Tanja, Mandag den 28. januar 2013, 22:15

Inger, forstå det nu, der er INGEN togsteward eller togstewardesse der tjener det du har læst dig til, medmindre de har taget 17 dages overarbejde. Og hvorfor pokker skulle man dog svine DSB medarbejderne til, hvad har de gjort dig eller andre?? Annette H. skriver en mail til B.T fordi hun er chokeret over den løn hun læser sig til, UDEN at have tjekke om det er sandt eller falsk! Skulle vi andre så også tro på alt det lort, uden filter, der er blevet skrevet om hende og hendes familie? nu er det sådan at der ikke mere, er en specifik stillingbetegnelse som togsteward-togstewardesse i DSB mere, da alle nu er enhedsmedarbejdere, og de mennesker knokler røven ud af bukserne for ta du og andre der gæster toget kan få den bedste oplevelse, men det er immervæk lidt svært for dem, at udfører deres arbejde, når de hele tiden skal stå til ansvar for hvad deres ledelse byder dem, for det nu en gang det kørende personale der er DSB ansigt udadtil, selvom de ikke bestemmer en pind, så synes bestemt ikke du eller nadre kan være bekendt at svine dem til, når det eneste de gør er at passe deres arbejde. Skulle jeg og andre droppe op på dit arbejde og svine dig til, fordi der er forskel i prisen på minimælk? Nej vel?! Så opfør dig ordentlig!!

Den liberale løsning

Skrevet af Hans Jensen , Mandag den 28. januar 2013, 22:15

Så kom, den fra tv så kendte, fru. Heick ud af skabet, som benhård liberalist. Så løsningen på alle problemerne er altså at ”sænke lønnen meget?”. Fint – hvor meget skal den så sænkes? Jeg tvivler ikke på du syntes det ville være fantastisk, at få indført begrebet ” working poor ” i Danmark. Altså at få lønningerne ned i et niveau, hvor man ikke kan leve af sin løn, men må have 2 eller 3 jobs for at få økonomien til at hænge sammen. Det lugter langt væk af fru. Heick fra sit svenske domicil forbereder en politisk karriere som kandidat i Liberal Alliance, som et nyt design indslag i denne gruppe af håndplukkede lobbyister. Eller er det mon bare fordi du er fyldt af foragt for mennesker som udføre ikke akademisk eller kunstnerisk arbejde ? Hvem ellers synes du får for meget i løn ? Er der skraldemanden, gadefejeren pædagogen eller andre som du mener, burde sættes meget ned i løn ? Og hvad skulle lønne så være ?

Generelt fårseri i flere offentlige virksomheder

Skrevet af Thomas, Mandag den 28. januar 2013, 22:12

Til Inger,

Du har helt ret - det er ikke kun DSB. Dårlig ledelse og grådige fagforeninger er skyld i mange dårligdomme på mange offentlige arbejdespladser; rundkreds og mange møder, særlige privilegier og meget høje lønninger.

de sædvanlige løgne dagsaviserne kommer med

Skrevet af Anne, Mandag den 28. januar 2013, 22:11

Jesper Steppat skriver:Læs denne her fra en togfører: "Jeg er i øjeblikket super glad. Jeg kan læse i BT at jeg står til væsentlige lønforhøjelser i løbet af året hvis jeg skal nå op på i omegnen af en halv mil. Det er helt uventet for mig, men bare dejligt i disse krisetider. Nu skal i nemlig høre hvad jeg tjener helt præcist og hvordan jeg arbejder på en typisk dag.

Jeg er ansat på 6.år og uddannet som togfører og steward og udfører begge funktioner, som de fleste af mine kolleger. Jeg møder ofte på arbejde kl 3.54 og er på arbejde i 8,5 timer med 1-1½ times pause sammenlagt. Jeg har kun krav på 40 min pause, men det kan ikke altid lade sig gøre pga. afgangstider jo styres af køreplaner og ikke af personalets pauser. Er der forsinkelser er pausen annuleret - too bad sonny boy. DSB kan også vælge at lade mig møde på arbejde i 5 minutter uden at lave noget, derefter give mig mine 40 minutters pause, og så først derefter lade mig arbejde i 8 timer uden pauser! (hvor mange andre vil finde sig i det?)

Min løn er som følger:
grundløn - 19733
flextillæg - 4298 (de 2 jobfunktioner)
kvalifikationstillæg - 1376
tillæg for 36 timer natarbejde - 814
tillæg for 25 timer weekendarb - 998

arbejdgivers pensions andel - 2248
min pensions andel - 1123

ialt 27219 pr md + pension
eller 326628 pr år + pension

Så jeg glæder mig sindsygt til at komme op på den halve million

Der nogen der tager Annette Heick grundigt ved næse.

Ifølge din overenskomst...

Skrevet af Peter Petersen, Mandag den 28. januar 2013, 23:24

...er de 4298 faktisk et "produktionstillæg".

I din opgørelse ser ud til at mangle Stikprøvetillæg 2.108 / md og Flekstillæg 1.376 / md.

Så ender vi på 30.703 / md uden pension. Eller 34.074 / md inkl. pension svarende til 408.888 om året.

Der er desuden mulighed for at få "Praktikinstruktør" tillæg på 4.412/md svarende til 52.944/år uden pension. Mon de fleste får dette tillæg?

Så begynder vi at nærme os... og 6 år er jo ikke den helt vilde anciennitet.

Nemlig

Skrevet af Tanja, Mandag den 28. januar 2013, 22:20

Hvor er det dejlig du lige smed den ind og hvor er det befriende, at der ENDELIG kommer tal på bordet. Nu håber jeg bare, at folk også forstå, at det er ALLE dage på året og alle tidspunkter på døgnet der arbejdes.

Nemlig Tanja

Skrevet af Lars P, Mandag den 28. januar 2013, 22:06

Tanja (21.58) har jo fuldstændig ret - det er en ommer Heick! Tro ikke på alt hvad du læser.

Selvfølgelig...

Skrevet af Inger, Mandag den 28. januar 2013, 22:04

skal personalet i DSB ikke svines til - men det skal Annette H heller ikke eller andre for den sags skyld.

Lad os kigge på sagens kerne, nemlig at DSB bør sætte lønnen ned så den svarer til lønningerne på det private markedet og bedrive bedre ledelse.

Vi har ikke råd til det fråsseri der foregår i det offentlige; DSB, DONG, DR etc. Vi skal heller ikke give overførelsesinkomst til folk, der godt kan arbejde - særligt når der i landbruget, hotelbranchen etc. er mange ledige jobs.

Lad os hjælpe dem, som virkelig ikke kan, folk der er syge eller handicappet. Vi andre skal tage fat, arbejde og bidrage!!!

Ahhh hold nu op!

Skrevet af Lars P, Mandag den 28. januar 2013, 22:04

Annette Heick skrev: "at vi alle betaler til et løngilde i det offentlige, som er helt langt ude sammenlignet med private arbejdspladser. Det MÅ vi ikke finde os i. Ganske enkelt."

Kære Annette! Du aner jo intet om det kære pigebarn - se lige startlønnen for en sygehjælper f.eks. - er den skyhøj ? nej! Du aner intet om lønniveauet i det offentlige.

Nu går der Joachim B. Olsen i den for dig også - ak nej da!

Ja ja

Skrevet af Bo Jensen, Mandag den 28. januar 2013, 22:00

Det er langt fra alle offentlig ansatte der kan måle sig med DSB´s personale.
Man skal altid høre, fra sådan nogle, som den forkælede Heick, at andre får for meget i løn.

Chokeret over Annette Heick

Skrevet af Tanja, Mandag den 28. januar 2013, 21:58

Kære Annette, jeg er dybt målløs over dine udtalelser. Jeg troede du var en kvinde der vidste, at man IKKE skal tro på ALT hvad der bliver skrevet og at du så reagerer på det UDEN at have sat dig ind i fakta er endnu værre. Men siden du påstår du tjener det samme, som togsteward(desse), så skal du vist forberede dig på at gå meget ned i løn. Den løn som du og andre uvidne snakker om, er en leders løn og ikke en togsteward(desse)

Tanja

Skrevet af jenni, Tirsdag den 29. januar 2013, 07:55

Du skulle tage og sætte dig ind i det, Tanja.
Heick betaler sin egen løn.