Chokeret Annette Heick: Sæt lønnen ned - meget ned

- Har man i det offentlige Danmark helt mistet begrebet for, hvad der er en OK løn? spørger Annette Heick.

Som så mange andre var hun nemlig ved at få morgenkaffen galt i halsen, da hun åbnede dagens udgave af BT og kunne læse, at togstewardesser tjener næsten 40.000 kroner om måneden - eller 475.000 kroner om året.

- Min mand sidder i en lederstilling, der byder på meget skiftende arbejdstider og indebærer et enormt ansvar, men han har en væsentligt lavere løn end togstewardesserne, skriver hun i en mail til BT og fortæller, at hun selv tjener det samme som en togsteward eller -stewardesse.

- Jeg selv er direktør for to anpartsselskaber. Jeg har en arbejdsuge på minimum 50 timer om ugen, der er altid weekendarbejde, og jeg har sjældent to ugers sammenhængende ferie. Har man i det offentlige Danmark helt mistet begrebet om, hvad der er en OK løn? spørger Heick og raser over DSBs løsning på problemet.

Ifølge underdirektør i DSB Anette Haugaard har man i forvejen skåret ned på antallet af ansatte i togene, men de overvejer nu helt at lukke salgsvognene på alt andet end de længste strækninger.

- Jeg forstår det ikke. Selvfølgelig skal man ikke starte med at forringe produktet. Man må da starte der, hvor alle vi andre, der sidder som små selvstændige erhvervsdrivende starter: Sæt lønnen ned. Om nødvendigt, så sæt den meget ned, skriver Annette Heick, der understreger, at hun og hendes mand, selvom de er bosat i Sverige, betaler dansk skat.

En opgørelse fra Transportministeriet viser, at DSB siden 2004, hvor Statsbanerne selv overtog driften af salgsvognene, har haft et årligt underskud på mellem 86 mio. og 115 mio. kr. Således har DSB til og med 2012 oparbejdet et underskud på de transportable minikiosker på omkring 925 mio. kr.

Hvad mener du? Er lønnen rimelig? Deltag i debatten herunder.

Læs også:

Din kommentar

Kommentarer

Er det fortjent ?

Skrevet af Christian , Onsdag den 30. januar 2013, 00:20

DSB Kaffe

Skrevet af R. Hanen, Onsdag den 30. januar 2013, 00:07

Kan vi ikke få Heick fri zone bare en måneds tid

Anettes løn

Skrevet af Peter H, Tirsdag den 29. januar 2013, 23:38

Nu er det bevist at der er spin og dette får mig til at tænke hvorfor Anette og hendes mand tjener så lidt det er nok fordi i forehold til en gennem snits DSB ansat er deres samlede IQ lav meget meget lav.

Kaffedamer

Skrevet af Jane Hansen, Tirsdag den 29. januar 2013, 23:33

Jeg kan godt forstå at Annette Heick og mange andre kommer op i det røde felt , når de læser om den løn en kaffedame har, især når det går så dårligt for DSB. Deres arbejde er et servise job, som kan sammenlignes med en kassedame eller at stå i forretning, det kan ingen komme uden om, hvor lønnen ikke engang er det halve, og den kan ikke forhandles op på 40.000 om måneden nogen steder. Det er også et anstrengende job, jeg har selv stået i forretning i 35 år, men har været glad for mit arbejde. Der er masser af mennesker der ikke er deres løn værd selv om de har et ansvar, det har alle mere eller mindre på arbejds markedet. Skrot de kaffevogne når de giver underskud, priserne er også alt for høje. Synd for de der ikke vil se realiteterne i øjnene men godt kan.
Jan Rasmussen der skrev kl. 8.50 hvor er du en nar og høre på du har ikke mange brikker at flytte med og tænker kun på dig selv.

Anettes løn

Skrevet af Peter H, Onsdag den 30. januar 2013, 01:48

Jeg har lagt mærke til at alle der har ondt i røven over andres løn altid kun har ondt over hvad lønnen er i forehold til hvad de selv tjener det må jo være fordi at de er både dygtige re og arbejder mere ikke.

godt

Skrevet af jakker, Tirsdag den 29. januar 2013, 23:19

Det også en go kaffe....

alle ar en mening

Skrevet af poul pedersen, Tirsdag den 29. januar 2013, 22:59

Det er irriterende, at alle skal udtale sig om alt muligt. Mon ikke Annette Heick skal holde sig til sex èn gaNG OM UGEN.

@Jesper

Skrevet af ole, Tirsdag den 29. januar 2013, 16:25

den ledelse der er, magter ikke opgaven, og måske får de for mange politiske direktiver til at udføre opgaven, det kunne jo tænkes.

Desværre, og det ser man også i mange private virksomheder, at når mønt skoen trykker, skærer man foden af virksomheden, og de virkelig løn tunge, som der ofte er for mange af, de skal nok sørge for egne rækker. De bliver når det går vildt for sig, måske omrokeret, til samme løn som tidligere.

Den nuværende regering magter ikke opgaven Danmark, det gjorde den tidligere heller ikke, og den før dem. De fortsætter i samme spor, men kalder det noget andet.

Jeg har set lande, hvor busser, tog og sporvogne ræser rundt, og er der til tiden, hvor folk ikke bliver forsinket på arbejde, og det skaber arbejdspladser. Brugerne af transport systemet bliver ikke stressede fordi ungerne ikke kan blive hentet før børnehaven lukker osv. I DSB sidder der en masse mennesker der ikke kan få noget som helst til at fungere.

Hvem skal vi hakke på i morgen?

Skrevet af Molsen, Tirsdag den 29. januar 2013, 14:12

Der er mange, som får for meget i løn.

Hvem skal vi hakke på i morgen?

?

Skrevet af hansen, Tirsdag den 29. januar 2013, 14:10

Jeg tror ikke det kun er annette der er forarget,det er jeg også.Jeg høre heller ikke at Anette klager over deres egen løn.Men med det underskud DSB har ville jeg da hurdigt afskaffe den fungtion med at købe kaffe i togene.Folk kunne måske have lidt at drikke med selv.

exti

Skrevet af karsten kristensen, Tirsdag den 29. januar 2013, 14:04

DSB sagen er kun en ganske liile flig at V-K-O total forfejlede økonomiske politik gennem 10 år.Den kæmpe offentlige sektor de fik skabt er total ude af kontrol Hvem tror på at det er muligt at reducere den kæmpe offentlige sektor nu med finianciel krise i hele Europadet det vil blot føre til endnu højere arbejdsløshed,pga af V-K-O opførte sig som økonomiske analfabeter sidder Danmark i saksen.Et glimerende eksempel på V-K-O makværk er at for at gøre det akademisk svært at være ledig har de har fået produkt udviklet en A-kasse lovgivning er fylder 24000 sider (det nærmer sig sindsyge)til at administrere makværket til milliarder spildte skattyder kroner er der ansat tusindvis af sagsbehandlere pædagoer jobcentere A-kasser arbejdsmarkedstyrelsen osv osv.Da jeg var ung og man blev ledig var reglerne så enkle at de kunne stå på 1 stk A-4 reglerne var at når man blev ledig så fik man sit stempel.og når jobbet var der så kom man i arbejde (så enkelt kan det gøres)

Hvis man kan klare begge funtioner

Skrevet af Sørensen, Tirsdag den 29. januar 2013, 14:04

både som stewardesse og som togfører - hvorfor skal toget så forsinkes fordi man skal vente på at der kommer een som kan køre toget?? meget uforståeligt for mig som har oplevet dette.

Der er forskel på togfører og lokomotivfører

Skrevet af Tanja, Tirsdag den 29. januar 2013, 14:09

Fordi det er en lokomotivfører der køre toget, det kan hverken en stewardesse eller togfører - Derfor!

Dobbelt moral

Skrevet af Kim Mathson, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:54

Det er bemærkelsesværdigt at Anette blandes sig i løn debatten. Hun er jo født med forbindelser og penge!! Og hvordan forklarer man så at hun selv fik 30.000 sort for at spille med Næstved by orkester i weekenden?

Luk denne tråd, BT

Skrevet af Inger, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:38

Den samme person med forskellige navne, skriver hadefulde og usaglige indlæg til Annette H - og tror hver gang, at vi andre er Annette H. Hver tyv tor hver mand stjæler...

Stop

Skrevet af Jesper Mortensen, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:38

Stop nu!
Det er da en fantastisk som man skal diskutere at sætte lønnen ned for de lavestlønnede.
Det er da ikke togstewardessernes skyld at der ikke er en "ledelse" i foretagendet.
Lønniveauet er da skabt gennem fagligt arbejde og med de arbejdstider skal man have noget i løn.
At ledelsen begynder med at tæske lønnen ned for gulvarbejderne er da helt i tidens tand.
Nu må det stoppe, ledelsen har selv sagt ja til lønniveauet og når ikke fabrikken løber rundt så er det gulvets skyld.

Kom med eksempler på at det at gå ned i løn sikrer arbejdspladser i fremtiden. Cimber Air lønnedgang med efterfølgende lukning - SAS lønnedgang - afskedigelser i hobetal.
Lad nu ledelsen tage ansvar og gøre det de burde være gode til, eller er de bare fakeløjtere der ikke kan det der står på deres papirer, det er måske bare cand. forlidt'er

Enig

Skrevet af Bogholderen, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:52

HELT ENIG!

Lad ledelse tage ansvar - det er jo dem der har lagt lønniveauet, både for togførerne, sig selv og alle de andre i DSB.

Det er da ikke de lavest lønnede!!!!

Skrevet af Amalie, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:46

kaffedamen i DSB får 500.000 kr, det gør togføren også.

Nu jamre I jer så over at I skal nu lave hele tre ting på en gang, hvilket mindst må give lønforhøjelse i de nuværende overenskomstforhandlinger!!!

" så det er rigtig taveligt at vi andre siger stop til de høje løn - det er den værste spin" (øh dette er selvfølgelig skrevet ironisk)

Det er sku da ikke lavslønområdet

Skrevet af Amalie Thorsen, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:42

Det er en ommer - skolepengene tilbage!!!!

Kaffedamen i DSB får 500.000 kr!!!

exit

Skrevet af karsten kristensen, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:36

Lønnivauet i DSB er efterladenskaber efter 10 års V-K styre,Løkke Barfod der fik skabt en kæmpe offentlig sektor der er total ude af kontol,Regningen for deres økonomiske makværk ja den ryger til de Danske skattyder. Efterladenskaberne fra V-K mange feks milliard spild af skatteyder kroner på værdiløs fordummende pip fugle kurser osv osv,Det er en parodi når Løkke Barfod toner frem på skærmen hvor de gerne vil fremstå som såkaldt økonomiske experter,sandheden er at de har opført sig som økonomiske analfabeter

Hvorfor i alverden skal Anette halvere sing egen løn

Skrevet af Erik Lund, Onsdag den 30. januar 2013, 08:44

Du har da ikke fosrstået et klap af noget som helst, hvorfor i alverden skulle Anette dog halvere sin egen løn, og hvad i alverden har det med sagen at gøre - grunden til hun nævner sin egen løn er naturligvis for at give et billede der er lidt mere mere jordnært end det man åbenlyst har i DSB.

Det er OS der betaler DSBs personale og derfor skal vi blande os i det - hvad Anette tjener rager mig en høstblomst - hvis hun tjener sine egne penge må hun for vores skyldt tjene det dobbelte - bare regningen ikke ender hos mig som skatteyder.

Hvad

Skrevet af Carsten, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:32

Hvor meget får Anette Heick selv i løn. Start med at halvere din egen løn.

Lønudgifter er ikke det samme som lønkroner

Skrevet af Bogholderen, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:30

Nu kender jeg som så mange andre ikke de nøjagtige tal på togførernes (som de så åbenbart hedder nu) lønseddel, men som bogholder ved jeg, at der er to forskellige løntal man kan operere med.

Hvis man tjener fx 30.000,- kr om måneden, så koster man ikke virksomheden 360.000,- om året - nej man koster (afhængig af branche og hvilken lønsumsgruppe virksomheden ligger i) virksomheden ca. 475.000,- om året inklusiv følgeudgifter som det hedder - lønsumsafgift, arbejdsgiver ATP mm.

Så spørgsmålet er, om de 475.000,- der er oplyst som løn for togførerne, er den løn der står på deres lønseddel eller om det er den lønudgift DSB har på dem.

Det er to VIDT forskellige ting.

Henrik

Skrevet af Henrik Øwerst, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:30

Anette du viser total ligyldighed over for borger, du har din økonomi på det rene, men ved du hvad vi betaler for meget i skat, og ved lønnen falder så falder priserne ikke på daglig varer og andre forbrugsting, og vil betaler alt for meget i afgifter på el og vand og olie, og du ka være ligeglad du er jo stukket af til sverige, skal man spøgre hvorfor min får at få federe biler og mindre i afgift og skat, det er flot en personlighed som dig går frem når du ikke bor i landet, jeg tager hatten af for dig.

Høj løn i DSB

Skrevet af Lars Mathiassen, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:29

Til Christian, 12.44

Du skriver at du har været togfører i DSB til 500.000 kr og synes du skal lave meget.

Er du ikke klar over at det er en rigtig god løn - og jeg ved da ikke om jeg synes, at det er en rimelig løn i forhold til det som du beskriver at du laver.

Har du nogensinde arbejdet uden for DSB?
Tror du ikke det er derfor at du finder DSB lønninger helt rimmelige?

Anette Heich

Skrevet af Kurt f larsen, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:21

Al løn skal halveres her i danmark ellers bliver solgt til udlandet om 10 år,måske tyskland ,hvor mindste lønnen er 65 kr skat skal følge med , men dansker tror bare kan blive med og kræve min løn var 1966 i kr 7,15 den gang det hele blev uhulet i 70 og 80 da gik det for stærkt jeg har lige været thailand og kina de overtager det hele bag om vores alle firmaer.

Hm

Skrevet af Gitte, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:20

- Min mand sidder i en lederstilling, der byder på meget skiftende arbejdstider og indebærer et enormt ansvar, men han har en væsentligt lavere løn end togstewardesserne, skriver hun i en mail til BT.

Kære Anette Heick hvis dette er tilfædet, så vil jeg da mene at det
er din mand der er underbetalt hvis han får VÆSENTLIGT laver løn end 40.000 kr. pr. mdr. for et lederjob.
Når det så er sagt - så er 40.000 kr. om måneden vist en MEGET god løn for denne personalegruppe. - men godt for dem:)

Enig m Annette

Skrevet af Claus, Tirsdag den 29. januar 2013, 13:10

Jeg kan ikke mindes i min 50 årige levetid, at DSB nogen sinde har overholdt deres budgetter. Hvert år er der kommet ekstraordinære udgifter, som man så har efterfølgende har fået bevilget fra staten med løfter om tog til tiden m.m.
Når og hvis man, før/efter "kaffevogndebatten" kigger lidt ind i de generelle lønninger hos resten af etaten (administrationen, lokoførerne m.v.) vil der fremkomme ydeligere ramaskrig. Kaffeservitricen er jo ikke den højst placerede stilling i etaten.
Man vil sikkert se lønninger langt ud over gennemsnittet!
Og der er stadig voldsomme problemer med tog til tiden og alt for høje billetpriser trods utallige lovprisninger om bedring både fra politisk hold samt DSB.
Bemærkelsesværdigt er det jo, at Arriva slet ikke har nær de samme problemer på lignende opgaver. Angiveligt med et andet lønniveau!!

Kom med en undskyldning

Skrevet af Benny J, Tirsdag den 29. januar 2013, 12:59

Du burde komme med en undskyldning og trække dine ord tilbage, det ville klæde dig.

Du har blandet dig i noget som du bestemt ikke har forstand på -

Social virksomhed

Skrevet af klaus henriksen, Tirsdag den 29. januar 2013, 12:58

DSB´s kaffevogne, waterfront og store underskud er et forfærdeligt eksempel på hvad der kan ske, når en offentlig virksomhed, der understøttes af venstreorienterede politikkere, som har adgang til skatteborgernes lommer, viser niveauet. Private ejere ville aldrig havde brugt en millard kr., at deres investering på at køre kaffevogne rundt i togene. Privatiser det lort nu.