Men nej, Project Supercar og bygget til at være lokkemad for at få unge amerikanere til at melde sig under fanerne.
Til jobs som bl.a. mekanikere og teknikkere i militæret. U.S Air Force har sammen med Galpin Auto Sports i Californien bygget disse to højt costumizede sportsvogne med Air Force -teknologi. med Air Force -teknologi.
Udvendigt ligner de to biler, bortset fra Dogde Challenger på grund af de militærbrune radar-absorberende »Stealth«-karosseri, almindelige superstylede fl ydere, som amerikanerne elsker og bruger millioner af dollars på. Mågevingedøre, carbon-detaljer og vanvittige detaljer og fælge.
Vapor har hjul i karbonfi ber, på taget sidder et 360-graders kamera, varmesøgerfunktion og nattsyn. Derudover et radarsystemet, der gør det mulig at se mennesker og objekter på 400 meter afstand.
Indvendigt ses store berøringsfølsomme skærme, rat i begge sider, kan ikke betjenes samtidigt, og betjeningsgrebs til gearskiftet til begge. Standard er to jagerpilothjelmer.
Natsyn og katapultsæde
Vapor kan i bedste Stealth-stil snige sig ind op fjenden unden at bliver hørt, men føreren kan »lukke« lyden ud, så dem, der er i nærheden, løber skræmte bort.
Mustang X-1 er om endnu mere avanceret. Kabinen ligner et rigtigt cockpit i et Fighter jagerfly.
Der er et sæde i midten, styringen foregår med et joystick og foran »piloten« er indbygget store berøringsfølsomme skærme. Pedalerne sidder på hver side af centerkonsollen, en speciel hinde på ruderne muliggør natsyn i alle retning og katapultsæde er klar til affyrings, hvis det skulle blive nødvendigt at forlade bilen i en fart.
Mens det ikke er oplyst, hvor mange hestekræfter Vapor har at gøre godt med, ligger der en 4,6 V8-motor med 500 heste i Mustand X-1. Det ligner en af de mest bizrare måder at at bruge borgernes skattepenge på, har amerkanere sagt som en kommentar til projektet.
