Selv om loven om ændret beskatning af leasing-biler endnu ikke er færdigbehandlet, og selv om den såkaldte høringsperiode kører videre, er leasingfirmaer og importører så småt ved at være klar med de første tilbud.
Af Hans Uffe Christensen, huc@bt.dk
BT har kigget med, og vi kan berolige tilhængere af leasing med, at der hverken bliver tale om skattechok eller generelt stigende leasingpriser. Tværtimod bliver en lang række biler billigere at lease end før.
Med B.T. Plus får du:
- Gennemgang af effekten ved de nye leasingregler
- Skema med før/nu-priser på leasing af 30 forskellige biler.
Med et B.T. Plus-abonnement får du adgang til alle vores artikler om biler, camping og guides. Bla.:
Selv om loven om ændret beskatning af leasing-biler endnu ikke er færdigbehandlet, og selv om den såkaldte høringsperiode kører videre, er leasingfirmaer og importører så småt ved at være klar med de første tilbud.
Af Hans Uffe Christensen, huc@bt.dk
BT har kigget med, og vi kan berolige tilhængere af leasing med, at der hverken bliver tale om skattechok eller generelt stigende leasingpriser.
Tværtimod bliver en lang række biler billigere at lease end før, fordi den konkrete indkøbspris nu styrer afgiftsgrundlaget, hvor det før var en teoretisk mindstepris. Ikke mindst hos hos de selvstændige leasing-udbydere er der udbredt tilfredshed med den større åbenhed.
- Selvfølgelig er det hårdt, at vi i en måneds tid ikke har kunne operere i markedet, fordi vi ikke kendte bilimportørernes nye priser. Men vi glæder os over, at konkurrencen nu er blevet mere fair. Og hvis ellers loven bliver administreret, som forslaget lægger op til, behøver kunderne ikke frygte dyrere leasing-biler, siger Peter Lorentzen fra Danmarks største leasingfirma Easyfleet.
Easyfleet har færdigberegnet 13 bilmodeller, hvoraf de 11 bliver billigere end før.
Én model kan leases til uændret pris, mens kun én af de 13 bilmodeller bliver dyrere.
Forskel på perioden
Hos Fleegaaard i grænselandet er man parat med tal for seks nye leasingmodeller. Fleegaard benytter typisk 48 mdr. mod konkurrenternes sædvanlige 36 mdr. Fire af disse seks modeller koster nøjagtigt det samme som før, når alle omkostninger er regnet med. To modeller er steget markant i pris.
Fleggårds længere leasingperiode reducerer den månedlige ydelse, fordi engangsudgifterne kan fordeles på flere måneder. Omvendt får man ikke så tit en 'ny bil', som hos konkurrenterne med 36 måneders perioder. Alle tilbyder fuld garanti og service i hele perioden uanset, hvor lang den er.
Bilimportører med eget leasingselskab har alt andet lige haft større mulighed for at tænke kreativt i mindstepriser. Især hvis leasingselskabet er ejet af bilfabrikken, hvor importøren også køber sine biler.
Men hos Audi har ledelsen besluttet at holde nøjagtigt samme priser og betingelser som før indgrebet.
KLIK HER OG SE DE NYE LEASING-PRISER
- Vi har nærlæst den nye lovtekst, og kan konstatere, at det ikke bliver nødvendigt at justere hverken vores kontantpriser eller vore privatleasingpriser.
Audi Danmark har altid gjort sig umage med at føre en troværdig prispolitik, siger dir. Thomas Jöhncke. Sagt med andre ord har Audi ikke spekuleret 'kreativt' i de muligheder, mindsteprisordningen indbød til.
Indtil videre har kun en stor leasingudbyder, nemlig BMW, indført generelt højere leasing-priser efter lovindgrebet.BMW var tidligere kendt for ekstremt konkurrencedygtige leasingpriser set i forhold til mærkets kontantpriser.
Lovændringen betyder, at BMW over en treårig periode sætter prisen op mellem 3.200 kr. og 46.800 kr. Pr. måned svarer det til, at en BMW bliver mellem 89 kr. og 1.300 kr. dyrere pr. måned, når alt er medregnet. Chokstigninger kan man næppe kalde det.
Så hvis skattenministeren havde sat næsen op efter en massiv gevinst for statskassen, må han pænt tro om igen.
Del: